快科技 10 月 24 日消息，近日，东风风神 L8+ 正式上市，共推出 4 款车型，官方指导价 13.99 至 16.99 万元，限时置换价 12.99 至 15.99 万元。新车核心升级集中在智驾系统与后排舒适配置两个方面，CLTC 纯电续航也从现款的 200km 提升至 220km，综合续航达到 1505km。

智驾是这次改款最大的看点。两款激光雷达版本搭载天元智驾 T800 系统，硬件层面用上了 4nm 制程的英伟达 Thor-U 芯片，算力达到 700TOPS，车顶配备一颗半固态激光雷达，全车感知硬件共计 27 个。

软件端融合 Momenta R7 物理 AI 世界大模型，支持无图城市 NOA、高速 NOA、车位到车位领航辅助、跨层记忆泊车以及 150 米循迹倒车，记忆泊车最远可记录 3 公里路线、最多支持 7 层地库。

需要注意的是，13.99 万的卓越版和 14.99 万的旗舰版未配备激光雷达，完整城市 NOA 能力需从 15.99 万的激光雷达卓越版才开始提供。

座舱部分，非激光雷达版本使用高通骁龙 8155 芯片，激光雷达版本升级到 8295，配备 24GB 运行内存与 256GB 存储，运行天元 OS 系统，语音支持最多四音区识别。后排舒适配置是另一大升级重点，15.6 英寸 2.5K 吸顶屏、4.5L 冷暖箱、航空小桌板加上 19 扬声器 WANOS 全景声音响。座椅延续云柔零压设计，前排提供通风加热按摩记忆，车内通过零甲醛座舱认证。

车身尺寸方面，L8+ 长宽高分别为 4762/1910/1686mm，轴距 2825mm，采用五座布局，与现款 L8 仅在高度上有细微差异。外观延续封闭式前脸加贯穿灯组的设计，高配版本车顶新增激光雷达，车身侧面改用传统机械式门把手，尾灯内部灯效经过重新设计，提供五种车身配色。

动力系统搭载 1.5T 混动专用发动机加前置单电机，系统综合功率 265kW、综合扭矩 615N · m，匹配 4 挡 DHT 变速箱。30.3kWh 磷酸铁锂电池支持 3C 快充，20% 至 80% 约 18 分钟，全系标配 6.6kW 对外放电，WLTC 亏电油耗 5.29L/100km，加注 92 号汽油。底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架。