2026 年，中国出行领域正在深度分化。

数据显示，1-8 月，摩托车出口量，同比增长 17.77%；

前 7 个月，两轮电动车全行业销量，同比下滑 13%。

在这一背景下，远星轮胎交出了一份亮眼的成绩单。

销量提前撞线，多品类托底

今年 10 月中旬，远星累计销量，已超越 2025 年全年总量。

这意味着，2026 年剩下的两个多月，都是企业的净增长。

这份逆势增长的成绩单，分量远超过数字本身。

远星没有把增长，押在单一品类、单一渠道，或单一周期。

而是布局覆盖乘用车胎、摩托车胎、两轮电动车胎的小全品类。

多品类布局，分散了市场波动风险，使其整体销量提前撞线。

长期积累筑底，高端品牌突破

远星销量的增长并非偶然，而是来自长期的积累。

该公司 31 年聚焦高质量轮胎，形成了产品力和渠道信任。

其中，高端品牌 " 幼神 "，连续 3 年实现销量翻倍增长。

这个品牌，已成为远星在高端市场领域的重要抓手。

2024 年，其 13 亿元智慧工厂投产，为产能与品质增加新引擎。

2025 年，远星全新高端乘用车胎 " 利语 " 品牌，全球首发。

其以文化创新与技术突破，深受市场青睐。

全球化布局，打造 " 百年企业 "

据悉，远星 2027 年销售工作会议，已提前召开。

该企业明确，将进一步强化产品力、品牌力、渠道力。

以 " 高质量发展 " 锚定长期目标，致力于打造 " 百年企业 "。

远星正加速推进全球化，布局未来 3 年的战略增长点。

首家海外工厂——印尼基地，已正式启动。

国内工厂进行 4 次扩产，第三工厂将于 2027 年 5 月投产。

销量提前撞线、战略会提前召开，正是其坚持长期主义的注脚。

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