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东风日产NX7内饰官图 AI座椅动态贴合+一车三床模式
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【太平洋汽车 新车频道】10 月 26 日,东风日产正式发布 NX7 内饰官图,新车搭载 AI 座椅,带有主动动态贴合功能,采用五座布局,预计将于今年第四季度正式上市。

来看官图,新车使用环抱式座舱设计,采用双辐式方向盘,匹配独立的液晶仪表盘和悬浮中控屏。车内的 256 色氛围灯也是漫反射的形式,搭配仪表台的分层设计,层次感十足。

中控屏下方搭载可手动调节的空调出风口,中央扶手区域拥有矩形储物槽和手机无线充电面板,中央扶手是侧开的方式。

座椅方面,NX7 搭载 AI 零压云毯座椅 2.0,可通过座椅内部的气囊阵列与压力分布算法,实时感知乘员身体各部位的受力情况,动态调整支撑力度,让压力均匀分散到整个接触面,实现 " 动态主动贴合 "。

场景玩法方面,新车提供一车三床模式,可自由切换,车内放平前排座椅可与后排变为成床模式。

回顾外观

外观方面,日产 NX7 延续了家族式设计语言,新车前脸采用封闭式设计,配备分体式大灯组,搭配可发光 LOGO,车顶还配有激光雷达,预计搭载 Momenta 辅助驾驶系统。

车身侧面造型较为动感,采用半隐藏式门把手设计,配备五辐式运动轮毂,同时,新车 BCD 柱进行了黑化处理,营造出悬浮式车顶效果,略显高级。车身尺寸方面,参考日产 NX8 的长宽高分别为 4870/1920/1680mm,轴距为 2917mm。

车尾线条圆润,依旧采用贯穿式尾灯设计,可发光 "NISSAN" 字母 LOGO 内嵌入尾灯。

动力方面,参考日产 NX8,提供增程和纯电可选,其中增程版搭载 1.5L 增程器,电机最大功率 195 千瓦,百公里加速 7.2 秒,CLTC 纯电续航提供 150km、260km 和 310km 可选。

纯电版搭载最大功率 215 千瓦时电机,CLTC 纯电续航提供 580km 和 650km 可选。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

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