七个月前，他还在深圳台上给欧洲商家许下加码承诺；如今，先离场的是他自己。

10 月 24 日起，陈熙（Kevin）即将离开 TikTok 的消息陆续流出。多家媒体引述内部说法：这场人事变动 9 月末已在字节内部通知，他本人进入离职流程，欧洲与英国区域业务整体交由宋琪接手。消息在内部静默了近一个月才走到外界，字节和 TikTok 截至发稿没有公开回应，离职原因和下一站都还是空白。

陈熙 1982 年生，2007 年北大毕业，先在麦肯锡做商业分析，后转 KKR 做股权投资，2013 年拿下哈佛硕士。2016 年他跳进互联网加入滴滴，从战略部高级总监一路做到网约车执行总裁，是那几年滴滴晋升最快的年轻高管之一。任内他牵头的小桔车服，2018 年 8 月拿到滴滴 10 亿美元加注，年交易额做到 600 亿元。

真正让他出圈的是 2019 年 4 月那场 " 有问必答 "。滴滴第一期就挑了最烫手的抽成话题，由他实名下场回应。面对 " 抽成 25% 甚至更高 " 的质疑，他报出一组数字：2018 年四季度国内平均平台服务费率约 19%，高于 25% 和低于 15% 的订单各占两成；成本那一头，司机奖励 7%、经营成本 10%、税费支付 4%，合计 21%，比收上来的还多 2 个点。他那句 " 没有平台服务费撑着奖励，就比较像大锅饭，高峰期更打不到车 "，被反复引用。那几年，少有高管肯把账本这样摊开给司机和乘客看。

2020 年 10 月他从滴滴离职，两个月后出现在字节，先管抖音火山版，向张楠汇报；2021 年初接棒朱文佳，成为今日头条一号位。当年底的生机大会上，他给头条定调 " 优质 " 与 " 轻化 "，推 " 内容品鉴官 " 计划，用每日新增 15 亿阅读的流量激励评优内容，优质作者收入最高涨了 5 倍。2022 年 12 月，他转身出海，任 TikTok 电商产品与数据科学负责人，向康泽宇汇报。

此后他的权力半径几经伸缩。2025 年 12 月 TikTok 电商架构调整，他把精力收拢到英国、欧洲和日本的区域管理，Global Selling POP 新开国团队并入区域序列，同时继续带战略和经营分析团队。

最后一次公开亮相，停在 2026 年 3 月 27 日，深圳，TikTok Shop 英欧日跨境 POP 年度大会。会上数据很硬：英欧日跨境 POP 商家一年增长 7 倍，聚集约 30 万商家、近 200 万达人、1500 家服务商；平台在欧陆和日本的月活已破 2 亿，与美区基本持平。他在台上说，2026 年开始，会对欧洲、日本 " 大幅提高业务目标和资源投入规模 "，和商家一起做持续高速增长。

承诺还在半途。10 月 19 日，TikTok Shop 欧洲跨境销售功能 "Sell Across EU" 刚上线，英国店铺可一键卖向 12 个欧盟国家，这是欧洲从 " 开站 " 转向 " 深耕 " 的关键一步，也是他主导方向的最后一次落地。而整个 TikTok Shop 2025 年活跃消费者已达 4 亿，全年 GMV 逼近千亿美元，在海外主流电商里排第五、增速第一。

盘子越做越大，操盘的人换了。他在深圳吹过的那阵风，留给宋琪去接。

来源：星河商业观察