" 如果只是来旅游，不会走在路上就被控制、塞进车里，再送往邻国。"

10 月 29 日，泰国旅游与体育部长素拉萨 · 潘乍伦沃拉坤就中国游客赴泰安全问题公开回应。他表示，泰国将全力保障游客安全，旅游警察、泰国国家警察总署及相关机构一直保持协作，泰方不会允许本国成为跨国犯罪的通道。

素拉萨强调，普通游客不会轻易遭人当街控制并被送往邻国。若有人以其他目的入境，或专程赴泰与某人见面，情况则有所不同。他同时提出，风险防范需要从出发地开始，泰方愿与中方及其他国家合作处理相关问题。

这番话把 " 赴泰旅游是否安全 " 重新推到公众面前。绝大多数游客平安完成旅程，近期出现的失联、非法拘禁和诱骗转运案件也需要被完整看见。宏观安全率无法抹去个体遭遇，个案同样不能被无限放大为对整个国家的判断。

一句 " 泰国安全 "，撞上两起逃生案

9 月 28 日，一名 24 岁中国女子应中国男网友邀请来到泰国。她在素万那普机场上车不到 10 分钟，手机和随身物品便被拿走，车辆随后驶向泰国北部和泰缅边境方向。

车辆进入南奔府黎县后，这名女子从行驶中的汽车跳下逃生，受伤后得到当地居民帮助。泰国警方于 10 月 24 日披露，两名泰籍嫌疑人已经落网，案件中可能存在的中国籍组织者仍在调查。

更早的 8 月 23 日，另一名 29 岁中国女子从曼谷酒店登上一辆由所谓 " 导游 " 安排的汽车。她随后遭到殴打，双手被扎带捆住，车辆向达府湄索方向驶去。经过甘烹碧府一处检查点时，她呼救脱身。涉案的 4 名泰籍嫌疑人后来全部被捕。

两起案件的人员和侦办线索并不相同，却出现了相似路径：网络熟人或陌生中间人发出邀约，私人车辆负责接送，上车后通讯工具被控制，车辆绕开主要路线，目的地指向边境地区。

危险未必出现在景区。在上述案件中，风险就在机场或酒店上车后的短短一段路内形成。控制手机切断了受害人与外界的联系，频繁换车、走支路则会拖延救援。

安全提醒为何在此时出现

10 月 16 日，有关部门发布安全提醒，称近期发生多起中国公民入境泰国后失踪失联、遭非法拘禁，以及被诱骗转运至泰缅边境的案件。骗局常以高薪招聘、商务考察、投资合作、项目邀约为名，还出现了针对直播及演艺从业者的拍摄、演出邀约。

警戒线已经十分具体：明显超出行业水平的薪酬，身份和工作地点模糊的邀约，陌生人安排的车辆，临时改变目的地，以及要求前往偏远或边境地区的行程。

泰国副总理兼外交部长西哈萨此前表示，绝大多数游客仍能安全完成行程，泰方会严肃调查案件，同时希望提醒与实际风险保持适当比例，并提出加强情报共享。

素拉萨把部分责任指向风险链条前端，提出出发地也应加强筛查。但受害者在口岸没有公开反抗，不等于行程始终出于自主选择。欺骗、威胁、语言障碍和手机被夺，都可能让 " 表面正常通行 " 与 " 能够自由离开 " 之间出现缝隙。

旅游信心，要靠可验证的安全感

截至 10 月 17 日，泰国今年已接待外国游客 2442.368 万人次，同比下降 4.12%，旅游收入约 1.19 万亿泰铢。中国仍是泰国最大的外国游客来源市场，累计超过 414 万人次。

安全信心会沿着家庭选择、旅行社收客、航班安排和酒店预订层层传导。接机车辆能否追踪、司机身份能否核实、边境转运能否预警、失联报案能否迅速跨地区协查，这些细节比一句口头保证更有分量。

把风险拦在上车之前

赴泰旅游仍是大量中国游客的正常选择。遇到网友提出接机、求职、考察、投资或拍摄邀约，应先核验对方身份、机构信息和地址。上车前，把车牌、司机、位置和路线发给亲友；护照、手机和银行卡始终由本人保管。

遇到临时换车、改变目的地、拒绝说明路线或要求关闭定位，应立即拒绝继续行程，尽快进入机场、酒店、商场、加油站等公共区域。如已受到控制，应优先寻找安全、可见的求助机会，不宜轻易模仿跳车等高风险动作。

泰国旅游警察热线 1155 全天 24 小时提供服务，并支持 8 种语言；紧急报警可拨 191，也可通过 Thailand Tourist Police 应用程序发送位置、图片并使用紧急求助功能。

泰国可以强调大多数旅客平安，也应让每一个已经发生的案件得到完整调查。最有说服力的回应，是抓住组织者，截断机场接机、跨府运输和边境转运链，持续公布侦办进展，让求助系统在危险形成的 " 关键十分钟 " 内接得住人。

游客需要的从来不止一句 " 放心来 "。他们还想知道：如果危险真的出现，出口在哪里，谁会及时赶到。

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监制：王新宇

翻译：华人语言学校

法务支持：克莱德国际律师事务所

来源：泰国网传媒

图：综合自泰媒

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