快科技 10 月 30 日消息，据报道，中国台湾一位特斯拉女车主在台风 " 蔷琵 " 来临前赶路回家，一脚油门下去踏板直接断裂。

车主将断裂踏板照片发到社交媒体上提醒其他车主注意安全，并询问 " 各位如果也是特斯拉的车友举个手，我也想知道为什么会踩断 "。

照片显示，驾驶座脚垫上散落着断裂的黑色塑料踏板残件，断裂面清晰可见。帖子发出后短短几小时车友圈炸锅，评论区分成两派。

一派认为这是特斯拉预设的安全断裂结构，属于被动安全设计，踏板受力超过阈值后主动断裂以保护驾驶员脚部。另一派则质疑，油门踏板在日常驾驶中断裂本身就是质量问题，无论什么理由都说不过去。

特斯拉客服对此回应称，特斯拉踏板强度在设计之初就满足全球所有市场的法规标准，在极寒、极热、高湿等极端环境以及不同受力角度下均进行了严苛测试，实测结果远超法规要求，可以放心使用。

截至发稿，特斯拉官方未作进一步正式回应。

这起事件之所以引发高度关注，与近期尊界 V800 刹车踏板支架断裂风波直接相关。10 月初，懂车帝在紧急制动测试中拍下尊界 V800 刹车踏板支架断裂画面，售价最高超 100 万元的车型陷入安全争议。

此次特斯拉油门踏板断裂后，不少网友将两起事件并列对比，指出舆论存在双重标准：尊界断的是刹车踏板支架，发生在连续极限测试中，刹车是最后一道防线，断了等于丢掉唯一保命手段；特斯拉断的是油门踏板，发生在日常踩踏中，两者性质完全不同。