盖世汽车讯 丰田在 2026 年 SEMA 车展上发布皇冠 Signia GT-S 概念车（Crown Signia GT-S Concept）。该概念车由丰田赛车运动车库（Toyota Motorsports Garage）打造，主要针对车辆外观与底盘悬挂进行升级，动力系统则沿用标准版车型配置。

图片来源：丰田

在底盘与行走机构方面，该概念车车身高度较标准版降低近 5 英寸，配备定制 "MCS" 绞牙避震器（MCS coilovers）。车辆搭载 21 英寸 "HRE" 轮毂（HRE wheels），轮胎宽度达 11.6 英寸。丰田估算，该配置使轮胎接地面积较标准版增加 20%。制动系统采用来自雷克萨斯 "RX 500h F Sport"（Lexus RX 500h F Sport）的刹车卡钳。

外观与内饰设计上，新车配备集成式宽体翼子板，采用深灰色金属车漆与红色装饰点缀，尾部设有梯形排气饰管。内饰部分，前排座椅强化了支撑性设计。

丰田在声明中表示，该概念车具备 " 真正跑车的姿态和路感 "。但在动力系统方面，丰田未宣布对发动机或混合动力系统进行升级，也未提升输出功率。该车配备定制排气系统，但官方未提及由此带来的性能提升。该概念车基于 2026 款标准版皇冠 Signia 打造，搭载 2.5 升自然吸气四缸混合动力系统，最大输出功率为 240 马力，并标配全轮驱动系统。

作为背景参考，丰田在去年 SEMA 车展上曾推出凯美瑞 GT-S 概念车（Camry GT-S SEMA concept），该车型同样保留了标准版动力总成，输出 232 马力。