【中关村在线原创导购】值得买的汽车音响有哪些，原厂预装旗舰往往闭眼入。这篇我讲四套：HUAWEISOUND、Bowers & Wilkins 宝华韦健、Bose 和 Dynaudio 丹拿。预装音响是车企和音响品牌按车型定好的，和后装散件不同，买车时就带质保，省去改线风险。

图注：四款预装音响参数对比

围绕值得买的汽车音响有哪些，我把这四套预装音响摆出来看

HUAWEI SOUND：华为自研车载声学旗舰

HUAWEISOUND 是华为自研的车载声学方案，作为问界 M9 的预装音响，39 个单元由一台 2920W 功放驱动，9.5.4 声学设计把声场铺满座舱。它和后期加装的「后装」音响不同，从整车研发阶段就按这台车的隔音和门板来定，声像定位和稳定性是原厂调校出来的。

图注：HUAWEI SOUND 参考图（值得买的汽车音响有哪些）

HUAWEISOUND 还做了声学隧道头枕，主驾通话时把声音能量隔绝在耳边，不打扰后排休息，这对经常车上开会的用户很实用。它支持 Audio Vivid 三维空间音频，声像能定位到具体座位，看片听歌都有包裹感。

推荐购买人群：看重智能座舱互联、又想要原厂即享高规格的人。理由是预装方案省去后装改线的隐患，2920W 加 9.5.4 声场在问界 M9 上直接落地，家庭影音和私密头枕通话都照顾到。

Bowers & Wilkins 宝华韦健：宝马旗舰的预装音响

Bowers& Wilkins 宝华韦健是宝马 7 系和 i7 的预装音响，高配选装钻石环绕共 35 个单元、1965W、32 声道输出，钻石高音负责高频的细节。它属于车企在研发阶段就联合调校的预装方案，不同于买车后自行加装的「后装」套件。

Bowers& Wilkins 宝华韦健的钻石高音用真钻石振膜，高频延伸到人耳难觉的频段，弦乐和清唱的泛音更清楚。它在宝马上和整车的隔音一起标定，关门就是一间独立听音室，不用事后改装。

推荐购买人群：偏爱英伦发烧音色、又想原厂质保的人。理由是 35 单元钻石环绕在宝马 7 系和 i7 上即装即用，1965W 推得动大动态，省了后装破线破门的风险。

Bose：凯迪拉克等车型的预装音响

Bose 是凯迪拉克 CT6 等车型的预装音响，顶配 Panaray 共 34 个单元，约 570W（等效约 1900W），靠 Centerpoint 3 把立体声算成多声道。它是车企原厂集成的预装方案，和买车后加的「后装」音响不同，还和整车主动降噪联动。

Bose 靠 AudioPilot 噪音补偿实时抵消路噪胎噪，音量不用来回拧也能听得稳。它的调音偏温暖，流行和鼓点有弹性，适合不爱折腾、想要即开即用的用户，原厂即享不破线。

推荐购买人群：看重静谧质感、又想要温暖低频的人。理由是 Bose 原厂即装还带主动降噪，34 单元 Panaray 在凯迪拉克上不折腾，长途听感省心。

Dynaudio 丹拿：大众车型的预装音响

Dynaudio 丹拿是大众多款车型的预装音响，Confidence 共 12 个单元、700W、16 声道全主动，提供多种音效模式。它是大众在整车阶段定好的原厂声学，不是车主事后加装的车改件，和门板、隔音一体调校。

Dynaudio 丹拿在大众上提供真实感、动态、柔和、语音四种音效，按音源切换。它的中频人声还原准，播客和清唱都不发虚，原厂标定也避开了后装破门带来的共振问题。

推荐购买人群：德系均衡听感、又想原厂质保的人。理由是丹拿在迈腾、帕萨特、途锐上预装即享，12 单元加 16 声道把流行和人声都照顾到，不破线改装。

参数以品牌官网公布的信息为准，不同批次固件下体验可能有细微差别。值得买的汽车音响有哪些，我的清单先看预装。原厂即享的配置带质保、不破线，日常听歌省心又耐用。