快科技 10 月 31 日消息，10 月 30 日，奇瑞汽车公布截至 2026 年 9 月 30 日止九个月未经审计财务数据，公司前三季度实现收入 2412.34 亿元，同比增长 12.29%；毛利 390.04 亿元，同比增长 32.38%，毛利率增至 16.17%；期内利润 145.95 亿元，净利润率 6.05%；公司拥有人应占利润 139.63 亿元。

第三季度财报发布后，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙，奇瑞控股集团新闻发言人金弋波与媒体进行了沟通对话。

谈及智界获取独立造车资质一事，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙表示，通过智界这几年的运营来看，本质上反映出奇瑞能力提升的过程。

戚士龙指出，" 比如说做十几万车，二十几万车，我们原来没有经验，现在通过通过智界 V9、智界 RX 这两款车的打磨，更多还依赖于我们自身能力的增长，是我们自身能力往上涨的一个过程。"

另外，他透露，明年奇瑞也将与华为做一些新的车型进来，来丰富整个产品体系。

" 目前来说，因为整个规模还不够，所以研发投入比较大，目前从盈利角度来说，还是个问题。所以我们还是要让它有一定的规模，通过产品聚焦，把整个品牌逐步能够进一步优化，解决好独立运营的能力问题。"

他表示，奇瑞给智界配了单独的公司，配了单独的组织，又配了专门的团队，现在工厂专门给它建，希望它更多像一个新势力企业，而不是变成一个大一号的奇瑞，或者变成车大一点，车价格贵一点的奇瑞，还是希望它更多走自己的特色。

本月 16 日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 412 批），安徽智界新能源汽车有限公司列入 " 拟发布新准入车辆生产企业 " 清单，公示期至 10 月 23 日。

随后，" 智界拿到独立造车资质 " 的消息也随即扩散。对此，智界汽车内部人士 10 月 17 日向媒体确认，公示结束后智界将正式获得独立造车资质，" 是奇瑞的工厂给到了智界 "。

从工信部公示信息来看，同一批公告中，奇瑞汽车股份有限公司同步申请注销 " 安徽省芜湖经开区皖江大道 8 号 " 生产地址，而智界新准入的生产地址正是这一厂区。