活动现场 图片来源：每日经济新闻 赵鑫 摄

10 月 30 日，成都正式启动口岸物流服务进园区行动，4 项 " 直通车 " 分别装载国际航线、国际班列、口岸服务、链主企业服务，同步 " 驶 " 向全市 "3+22+N" 产业园区。

据了解，立足全市 " 进解优促 " 常态化企业服务机制，聚焦重点产业国际物流共性需求和差异诉求，成都市口岸物流办近日印发了《" 口岸物流进园区、企业服务直通车 " 行动实施方案》，明确了口岸物流服务进园区的实施路径和目标任务。

活动现场，成都市口岸物流办相关负责人表示，物流联接生产和消费、内贸和外贸，是实体经济的 " 筋络 "。开展口岸物流服务进园区行动，是口岸物流深入落实 " 强县活区 " 战略和 " 立园满园 "" 进解优促 " 部署要求的重要抓手。

当前，物流服务逻辑正在深刻重塑，口岸枢纽与产业联动变得越来越重要。启动口岸物流服务进园区行动，就是要充分发挥成都的枢纽能级优势，提升枢纽与产业和消费紧密协同、通道与网络内外联通水平，全面推动口岸物流资源下沉产业园区，让园区企业需求和口岸物流服务无缝衔接，服务产业建圈强链、经济高质量发展。这一套行动 " 组合拳 "，将聚焦做优做强国际航线、国际班列、口岸服务、链主企业 4 项 " 直通车 " 服务，计划用一年时间，实现口岸物流与全市 "3+22+N" 产业园区顺畅而精准对接。

具体来看，国际航线直通车，主要服务企业商务出行和货物运输两类需求。通过摸排航空出行和货运需求，采取 " 一企一策 "" 量价捆绑 " 方式提供定制化航空服务方案。国际班列直通车，主要解决企业陆路跨境运输需求。通过延伸班列服务覆盖全市工业、服务业重点企业，围绕共性需求定制班列产品、提供 " 出海一件事 " 全周期服务。口岸服务直通车，主要帮助企业用好通关便利化政策。会同成都海关和相关区（市）县，推动政策直达园区企业，让企业应享尽享政策红利。链主企业直通车，主要通过现代物流和供应链的链主企业培育产业生态。通过推动物流企业与制造企业、外贸企业结对共建，联动做好 " 以商招商 "" 以链招商 "" 存量挖潜 "，并围绕园区主导产业打造 " 口岸物流 +" 融合应用场景。

当前，围绕切实长期开展好口岸物流服务进园区，此项行动从清单归集管理、多方协同联动、服务分片包联、信息报送调度、经验总结推广等 5 个方面建立了相应工作机制予以保障。

成都市口岸物流办相关负责人表示，在实施过程中，将对重点企业通道使用、订单履约、降本成效等实行全周期跟踪服务，定期回访、动态评估，及时解决新情况新问题，持续营造 " 有需必应、无事不扰 " 的营商环境，推动形成口岸物流服务产业发展的长效机制。

每日经济新闻