快科技 11 月 2 日消息，据报道，马斯克对台积电参与 Terafab 晶圆厂项目的态度已明显软化，双方正准备重启谈判。

此前马斯克坚持由旗下企业独立建设和运营这座工厂，如今谈判方向已转向由台积电承担建厂和日常运营的主要责任，股权结构与投资安排仍在磋商中。

这一转向与此前双方公开立场的对峙形成了直接反差。10 月 7 日，马斯克在 X 平台明确表态，Terafab 将由特斯拉和 SpaceX 自行建造和运营，台积电如果愿意，最多只能转租一部分厂区，不涉及任何运营角色。

他当时的原话是：我们会建这座工厂，也会运营它，这一点毫无疑问。

台积电一侧的底线则始终没有松动。10 月 15 日第三季度法说会上，董事长兼总裁魏哲家被问及 Terafab 合作时给出了明确前提：合作模式可以有多种，但只要台积电参与，晶圆厂就必须由台积电运营。当时双方确认正在洽谈，但未披露任何投资额、产能规模或时间表。

供应链的最新消息意味着，改变的不是台积电的运营权要求，而是马斯克对这一要求的接受程度。Terafab 作为先进制程晶圆厂，涉及设备、工艺、良率与人才的多重壁垒，独立运营的执行风险远超一家汽车与航天公司的既有经验。把运营交给全球最大的晶圆代工厂，是降低项目落地不确定性的现实选择。

悬而未决的是英特尔在项目中的位置。今年 4 月，英特尔被确定为 Terafab 唯一公开列名的制造合作方，规划采用其下一代 14A 工艺生产芯片。

最新报道并未说明，如果台积电承接了建厂与运营的主要责任，英特尔的 14A 角色将如何调整。此前的行业分析指出，台积电深度入局可能挤压英特尔在项目内的空间。

马斯克在 SpaceX 第三季度财报电话会上给出的时间表是：2027 年 5 至 6 月前后让奥斯汀研究晶圆厂的一颗测试芯片跑通，Terafab 在 2028 年第三或第四季度实现量产。运营权谈妥之前，这个时间表本身也还悬在空中。

需要指出的是，上述信息仅来自供应链消息人士，特斯拉、SpaceX 与台积电均未发布官方公告。