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11月 1 日,奇瑞汽车股份有限公司(下称 " 奇瑞汽车 ")公布最新销量数据。数据显示,10月奇瑞汽车销量为 282,458 辆,同比增长7.2%,其中新能源汽车销量 132,023 辆,占当月总销量47%,出口海外销量 194,674 辆,占当月总销量 69%。这意味着,奇瑞汽车在10月国内销量 87,784 辆,燃油车销量 150,435 辆。
奇瑞汽车由奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界组成,其中奇瑞品牌一直是销量的中流砥柱。10月,奇瑞品牌销售 200,571 辆,同比增长 18.2%,占总销量的 71%,撑起了奇瑞公司的半壁江山。据了解,奇瑞品牌旗下包括奇瑞、风云、QQ 三大产品序列,其中奇瑞风云于 2023 年 11 月发布的全新新能源序列,如今旗下产品已覆盖轿车以及 SUV 车型,包括 A 系列、X 系列、T 系列,产品众多但整体销量并不理想。QQ 系列则主要以微小型车为主,包括 QQ3EV、小蚂蚁、冰淇淋、多米等,QQ3EV 整体表现较好。奇瑞品牌则是以燃油车为主,包括艾瑞泽和瑞虎两大系列,瑞虎 8 和艾瑞泽 8 是主要销量来源。
其它品牌方面,10月捷途汽车销量 58,443 辆,同比下滑 1.1%;星途汽车销量 5,637 辆,同比下滑 40.6%;捷途汽车是奇瑞汽车的第二销量来源,凭借清晰的 " 旅行 + 方盒子 " 差异化定位、稳定的价格和渠道体系,10 月仅小幅下滑、韧性突出;星途同比大幅下滑,核心是集团多品牌内耗分流、高端品牌心智长期未建立、渠道和营销偏弱、智能化体验缺乏差异化。虽然机械素质不错,但在新能源竞争环境下,不足以支撑溢价,同时持续受到捷途、奇瑞主品牌、智界的内部挤压;
iCAR 为 11,717 辆,同比下滑5.5%。10 月 19 日,iCAR V25 开启预售,新车共计推出 4 款车型,预售价 13.98-17.58 万元。新车定位中型增程式 SUV,采用复古方盒子造型,搭载全栈智能驾驶辅助硬件。从产品定位来看,iCAR V25 定位介于 V23 和 V27 之间,填补了市场空白,为消费者提供了更多新选择。iCAR V25 竞品车型包含哈弗猛龙 Hi4 等车型,目前市面上同属方盒子的竞品车型并不多,目前哈弗猛龙 Hi4 单月销量在 6183 台。相比之下,iCAR V25 的纯电续航表现更为更出色,复古风格更具个性,同时在智能化层面有着突出表现。
智界是奇瑞汽车与华为终端合作推出的品牌,是鸿蒙智行与车企合作推出的第二品牌,目前上市车型包括 S7、R7、V9、RX 四款车型。9 月 28 日,智界 RX 正式上市,新车共推出 6 款车型,售价区间为 25.98-38.98 万元。智界 RX是鸿蒙智行首款以 X 命名的 SUV,将搭载四激光雷达矩阵,采用 L3 级自动驾驶架构,动力提供单电机、双电机纯电系统,最高纯电续航里程 852km,并配备前双叉臂、后五连杆悬架。10 月是智界 RX 首个完整交付月,但具体销量未知。
10月,奇瑞汽车出口海外销量 194,674 辆,占当月总销量 69%,意味着海外已经成为基本盘,国内市场承压,月销量基本维持在 7-8 万辆的水平,捷途持平、智界等品牌明显下滑,增长高度依赖海外市场。
截至10月底,奇瑞汽车累计销量 2,359,349 辆,同比增长10.1%,其中奇瑞品牌为 1,688,707 辆,同比增长 22.6%,出口里面绝大部分是奇瑞主品牌车型(燃油 + 新能源),海外市场承接主品牌增量;国内市场上,奇瑞主品牌国内盘增长有限,其他品牌国内普遍承压。
10 月 7 日,奇瑞官宣组织调整,服务全球化 3.0 一体化战略,由张贵兵统筹奇瑞主品牌国内事业群与国际业务,打通国内外运营体系、夯实出口基本盘。李学用专职聚焦捷途,推动其高端化并打造具备全球竞争力的越野品牌;结合销量来看,奇瑞集团增长高度依赖出口与奇瑞主品牌,捷途韧性较强,星途、智界等品牌持续承压,本次人事调整意味着集团资源向主品牌、捷途两大主线集中,收缩多线高端布局。
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