【CNMO 科技消息】11 月 4 日，雷军晒出了小米机器人在汽车工厂 " 实习 " 的新进展：首次在汽车工厂挑战 8 小时作业，满足工站全天生产需求，实现了产线级作业能力的初步验证。

小米机器人

有网友质疑，工厂根本没必要用这种人形机器人，机械臂不是更划算？雷军的回应是：这是通用人形机器人，硬件不用改动，就能适应各种岗位和场景。

此前，小米技术官方表示：" 小米机器人在汽车工厂的 " 实习 " 也迎来最新进展，完成了产线级的作业能力初步验证。我们在汽车工厂总装车间的中控台侧盖板排序工站首次完成 8 小时稳定作业挑战，满足了工站全天生产需求，并实现作业过程异常自主纠偏与产线系统级协同。"

公开信息显示，小米汽车工厂位于北京亦庄，一期已全面投产，是小米 SU7 的主要生产基地，设计年产能 15 万辆，满产状态下每 76 秒下线一台新车，冲压、大压铸、车身、涂装、总装、电池六大车间关键工序 100% 自动化，投入机器人超过 700 台；二期紧邻一期，设计年产能同样为 15 万辆，主要生产小米 YU7，从动工到竣工只用了约 11 个月。

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除了工厂，小米具身基座模型也已在小米青年公寓启动 " 试运营 "，跑通了长时、多房间的复杂任务链。小米方面表示，两代具身基座模型 Xiaomi-Robotics-0 和 Xiaomi-Robotics-1 已全面开源，公司还深度参与数十篇人形机器人标准规范的研制。