快科技 11 月 4 日消息，近日，博主 "SugarDesign" 在社交平台上曝光了一组全新蔚来 ET5T 的路试谍照。新车基于蔚来第三代 NT3.0 纯电平台打造，车身尺寸较现款明显加大。

据悉，工信部申报图也即将公布，目前已有媒体对实车进行了品鉴，反馈都非常棒。

从谍照来看，测试车覆盖重度伪装，但溜背式旅行车轮廓清晰可见。车顶线条从 B 柱后平滑下滑延伸至尾部，后悬明显加长，姿态低趴修长。尾部采用贯穿式红色灯带设计，车顶末端带有扰流板造型，整体运动感不减现款的同时体量感更足。前脸采用分体式灯组，并出现类似 ET9 的鲨鱼鼻造型元素。

现款蔚来 ET5T 车身长 4790 毫米，宽 1960 毫米，高 1499 毫米，轴距 2888 毫米，定位中型旅行车。据爆料，全新 ET5T 尺寸将接近标准的 532 级别，意味着车长有望突破 5 米，轴距或接近 3 米。这也与今年 8 月曝光的蔚来 NT3.0 平台大型旅行车路试谍照信息吻合，彼时消息称新车比现款 ET5T 大一圈。

NT3.0 平台为全新 ET5T 带来了全方位的架构升级。平台搭载全域 925V 高压电气架构，最高支持 5C 快充倍率，5 分钟充电可增加 250 公里以上 CLTC 纯电续航。

动力方面，博主猜测前电机 180kW 感应异步搭配后电机 260kW 永磁同步，系统综合功率约 440kW，接近 600 匹马力。作为对比，现款 ET5T 前 150kW 后 210kW 综合 360kW 约 490 马力，零百加速 4.0 秒，换代后动力提升幅度超过 20%。

底盘方面，全新 ET5T 预计搭载双腔空气悬架，较现款前后五连杆 +CDC 动态阻尼控制系统大幅升级。电池方面预计搭载 102 度电池包，略大于现款标配的 100kWh。

内饰方面有望加入天际屏设计，并融入 5 系运动元素。NT3.0 平台原生前备厢设计也将保留，提供前后双储物舱。

值得一提的是，今年 10 月已有消息传出全新 ET5T 可能更名为 ET6T，以体现其跨级升级的产品定位。市场预计新车有望在今年底的 NIO Day 活动上正式亮相，11 月或 12 月进入工信部申报目录。