快科技 11 月 5 日消息，据报道，奔驰正在筹备一轮大规模产品攻势，计划在 2027 年底前推出至少 7 款全新车型，涵盖轿车、SUV 和越野车三大品类。电动化是这轮换新的核心，但奔驰同时保留直列六缸和 V8 燃油发动机，与电气化系统搭配使用。

最受关注的是传闻已久的 " 小 G"。这款被外界昵称为 Baby G 的紧凑型硬派越野车将于 2027 年底首发，基于 MMA 平台打造而非传统梯形底盘，提供纯电和混动两种动力选择，全系标配四轮驱动。

纯电版预计采用双电机四驱布局，搭载 85kWh 三元锂电池组，WLTP 续航有望达到 724 公里。混动版可能搭载与 CLA 同款的电气化 1.5 升发动机。车身长度约 4.4 米，定位比大 G 更亲民更紧凑，主打城市加轻度越野场景。

G 级敞篷版也在回归计划中。新车将 exclusively 以 AMG G63 variant 的形式推出，保留双涡轮 V8 发动机，延续 G 级家族的硬核越野基因。G 级敞篷此前曾于 2013 年至 2019 年间生产，此次回归瞄准的是高端个性化市场。

纯电 E 级将有效替代现款 EQE，基于 MB.EA-M 平台打造，提供轿车和旅行版两种车身形式。奔驰正在逐步淘汰 EQ 命名体系，回归经典车型名称策略，纯电 E 级就是这一思路的落地。

新一代 A 级轿车将于 2027 年底首发，现款 A 级生产至 2028 年。新车采用更高的车身和更直立的车身轮廓，同样基于 MMA 平台，提供纯电和混动两种动力。

此外，GLA 将迎来改款，主要更新外观造型和软件系统。GLC 将进行更大幅度的换代，涉及动力总成调整和内饰全面翻新。AMG C 级也将推出新一代车型，保留以 2.0 升涡轮增压四缸机为核心的插混动力系统，并进行进一步性能调校。

奔驰强调不会放弃高性能燃油发动机。直列六缸和 V8 发动机将继续存在，与混动系统配合以降低排放同时保留 AMG 车主期待的性能特质。