今天是备胎陪伴你的第 4492 天
以下是文字版
社区送福利，或者一些商家搞促销、做活动，经常有免费送水果的对吧？
一般都是什么苹果、桃子、橘子，车厘子可能也有送，毕竟现在便宜了嘛，但送榴莲或者火龙果的，我确实还没见到。
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现在的很多车，有座椅加热，没有座椅通风，主要也是这么个原因：座椅通风的成本比较高。
01
座椅加热成本低
先说比较常见、车上装得比较多的，座椅加热。
它就是坐垫里多个装置的事，不费事，也要不了多少钱，有论文的：
童国庆 . 乘用车增设座椅加热系统的设计 [ J ] . 汽车电器 ,2010.
座椅加热，就是在座椅坐垫里增加了一层电加热丝以及温度传感器，缝合在座椅罩内，成本和工艺水平都相当低。
好像有点熟悉，有朋友可能也联想到了，就是电热毯，把它装在了座椅下面，仅此而已。
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那你家有座椅加热，别人家没有，竞争力就出来了，成本和工艺水平又都不高，可以说是 " 花小钱办大事 " 了。
从产品差异化和成本管理的角度来看，也有论文的：
李金顺 . 基于产品差异化的成本管理研究 [ D ] . 福州大学 ,2005.
在保持成本与竞争对手相当的前提下，如能创造产品的差异化，则既可有效满足消费者对产品多样性、个性化的需求，又能使企业获得更多竞争优势与利益。
直白点说，我家的车子和竞品车子条件和价格都差不多，干脆一样都行。
我有座椅加热，你没有，这样优势就有了，而且我还没花多少钱，但消费者就是更愿意买我的车子，我赚的就是更多了。
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放在其他消费品上也是一样的逻辑，比如你要吃饭，两家店卖一样的面，原料从一处进的，掌勺的是同一个师傅教的，破不了招。
但这家买面多送瓶矿泉水，成本不高吧？那你去买，可能也是不带犹豫地去这家送水的店了，差不多道理。
02
座椅通风成本更高
然后是几乎看不到的，座椅通风。
它们的不同点就是座椅通风的成本更高，因此很多车企就不愿意去当这个创造差异化的 " 好人 " 了。
这篇讲座椅通风的论文，分享给你：
霍成鹏 , 张鑫 . 汽车座椅通风系统设计 [ J ] . 汽车实用技术 ,2020.
座椅通风，是将风扇集成在座椅坐垫和靠背上，将风吹入座椅的风袋中，再经过发泡中的风道，穿过蒙皮的通风孔，实现座椅表面的通风。
简而言之，要想实现座椅通风，就需要把风扇装进座椅内部，风道要单独设计出来，并且座椅表面需要打孔。
这个表面不是什么皮、什么布都行，那成本也就上去了。
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相比之下，座椅加热的电热丝几乎不影响座椅本身的结构，装进去、缝好就行了。
如果是搞通风，整个座椅都要重新设计，拿膝盖想成本都是差不少的。
下面这篇发在期刊《城市建设理论研究》上的论文，你看下：
付斌 . 汽车座椅通风功能应用浅谈 [ J ] . 城市建设理论研究（电子版）,2014.
上面说：需要增加座椅通风的座椅，是需要重新考虑座椅的人机工程学、结构参数、人体冷热舒适性，座椅布置、压力等一系列问题的。
最直白、最不绕弯子地说：费钱、费时间。
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而且也不见得说，消费者会因此更多来买我的车，如果要做，它投入的比座椅加热这种顺手的事要多多了，厂家当然是不乐意搞的。
那你要是说座椅通风就是好，座椅通风就是舒服，你就是想要，行不行呢？当然行，得看 " 缘 "，好多 " 元 "。
03
用户对座椅通风的需求不大
座椅通风不但成本高，而且需求量就像我刚才说的，都要加钱了，就说明是没有那么多人要的，车企就更加不愿意了。
那汽车用户对座椅的什么舒适配置需求最高呢？
这篇文章里有的：
杜徐徐 . 基于人机工程学的新能源汽车座椅设计研究 [ D ] . 长春工业大学 ,2020.
用户对汽车座椅的舒适配置需求，占比最高的是头枕支撑，达到了 60.16%；第 2 是减震、抗震效果，占比 56.91%，座椅通风的需求比例只有 39.02%。
占比甚至还不如对座椅按键触感、腰托、坐垫靠背长度和软硬，以及脚、腿部空间有需求的大。
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从这些数据里也能看出来，大家其实不怎么在乎有没有座椅通风，或者说，以前座椅通风一直都被视为高配车才有的配置。
比如保时捷卡宴、奔驰 S 级、宝马 7 系、雷克萨斯 LS 这种级别的，还不是标配，得选装或者顶配才有。
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既然一般车子都没有，当然也就没多少人抱怨，那车企又何必做这个 " 吃力不讨好 " 的事情呢？
但是现在的国产车，尤其新能源车，座椅通风的装配度是高了相当多的。
那就出现了一个有趣的现象：同价位、进口以及合资品牌的车，座椅通风还是很少见，但在一大堆国产品牌的车上已经是标配了。
很多朋友体验过座椅通风的 " 爽感 " 后，难免要嫌弃一下以前开的车，相比之下确实是有些抠门了。
04
关于买车的其他疑问
除了座椅加热和座椅通风，前些年还搞出来了什么 " 航空座椅 "，这两年又多了个所谓的 " 零重力座椅 "。
这个 " 零重力 " 是怎么实现的，它和把座椅放躺平有什么区别？
为什么很多老司机都喜欢把座椅调得特别靠后？还有天窗，明明一年用不了几次，为什么车企还越做越大了？
这些内容我都已经给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「座椅」，直接就能看到。
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参考文献
[ 1 ] 童国庆 . 乘用车增设座椅加热系统的设计 [ J ] . 汽车电器 ,2010.
[ 2 ] 李金顺 . 基于产品差异化的成本管理研究 [ D ] . 福州大学 ,2005.
[ 3 ] 霍成鹏 , 张鑫 . 汽车座椅通风系统设计 [ J ] . 汽车实用技术 ,2020.
[ 4 ] 付斌 . 汽车座椅通风功能应用浅谈 [ J ] . 城市建设理论研究（电子版）,2014.
[ 5 ] 杜徐徐 . 基于人机工程学的新能源汽车座椅设计研究 [ D ] . 长春工业大学 ,2020.
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