作者 | 第一财经 黄琳

11 月 6 日，众泰汽车（000980.SZ）盘中下跌约 2%，截至 13:40，该股报价 1.65 元 / 股。第一财经了解到，该公司专为海外市场定制开发的小型纯电车型 Wink Y01 国际右舵车型确已下线，但仍未步入大规模量产阶段，根据规划新车将于 2027 年初实现量产交付。

昨日，众泰汽车发布的公开消息显示，该公司与印度合作方签订了年产 3 万的 KD 工厂合作协议，和印尼 BPKN 签署了战略合作协议。上述新车以南亚、东南亚为核心，重点开拓印度、印尼等市场，目标是在 2026 年年底完成 25 个国家代理商合作签约，远期规划范围是全球 55 个国家。

但该公司也在公告中明确表明风险提示："Wink Y01 国际版右舵车型截至目前尚未形成销售。公司后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。"

根据众泰汽车近期发布的第三季度报告，报告期内，该公司营业收入 1.06 亿元，同比减少 23.74%；归母净利润亏损 0.64 亿元，降幅收窄。但扣非净利润将近 1 亿元，降幅超 4 成。前三季度，该公司营收 2.96 亿元，同比减少近 3 成；归母净利润 0.17 亿元，去年同期亏损 2.23 亿元，扭亏为盈；扣非净利润亏损 2.46 亿元，亏损扩大 41.68%。

前三季度扭亏为盈的背后，众泰汽车的利润来源主要是非经常性损益，该公司上半年即已注销了全资二级子公司大冶经创、全资三级子公司江南制造的襄阳生产地址，靠卖子公司、卖地获得了 2 亿元补偿收益。同时，该公司获得了诉讼和解产生的营业外收入约 3000 万元。

此外，众泰汽车还在第三季度报告中提到，该公司于今年 7 月收到证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。截至第三季度报告披露日，该公司尚未收到证监会对最终调查结论，立案调查事项的最终结果将以证监会出具的结论为准。