快科技 11 月 6 日消息，近日博主 "SugarDesign" 在社交平台上曝光了一组全新蔚来 ET5T 旅行车的预测渲染图。

据爆料，新车将于 12 月 Nio Day 首发外观，2027 年第一季度末正式发布上市，旅行车版本先发，轿车版本延后。

从渲染图来看，全新 ET5T 将从中型车升级为中大型旅行车，车长约 5 米，轴距有望达到 3 米，整体造型延续蔚来家族最新设计语言，颇有 " 小 ET9" 的既视感。

车顶线条在 B 柱之后平缓延伸，后悬长度处理更接近正统旅行车姿态，低趴修长的比例相比现款更加优雅。

前脸采用蔚来最新的 Double Dash 钻石双层日行灯设计，比现款更加凌厉，下方为分体式主灯组。车尾配备三横杠贯穿式 LED 尾灯，与头灯形成呼应。

侧面可见隐藏式门把手、低风阻多辐条轮毂，前翼子板处布置激光雷达，向旗舰 ET9 看齐。

配置方面，博主透露新车将配备前备舱，对于旅行车来说空间实用性大幅提升。此外，全新 ES8 上搭载的天际屏也会出现在新 ET5T 上。

三电系统方面，新 ET5T 将提供 100 度电池，并会有更大容量电池可选，电池容量预计从现款的 100kWh 提升至 102kWh 以上，CLTC 续航有望突破 800 公里。

作为参考，现款蔚来 ET5T 于 2022 年 6 月上市，基于 NT2.0 平台打造，定位中型纯电旅行轿车，售价 29.8 万元起，BaaS 电池租用方案 19 万元起。

车身长宽高 4790/1960/1499mm，轴距 2888mm，整备质量约 2.2 吨。外观采用蔚来家族化设计语言，分体式 Double Dash 日行灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、车顶激光雷达均为标配。

动力方面，现款 ET5T 全系双电机四驱，前后均为永磁同步电机，总功率 360 千瓦（490 马力），总扭矩 700 牛 · 米，零百加速 4 秒。

电池包提供 75kWh 和 100kWh 两种规格，CLTC 续航分别为 550 公里和 710 公里，支持换电补能，换电时间约 5 分钟。

底盘采用前后五连杆独立悬架，标配 CDC 动态阻尼控制。2026 年 4 月推出自然奇境版改款，新增专属车色和内饰主题，但整体架构和尺寸未变。