为了让更多车主享受到更安心、更省心的驾驶体验，零跑汽车持续加码智能化升级。近日，零跑 2027 款全新 B10、B01、C10、C11、C16 陆续开启 OTA 推送，百度地图车道级导航正式上车。此前，零跑 D19、D99 已搭载百度地图车道级 SR 导航，此次 OTA 将车道级体验从旗舰车型扩展至主销车型矩阵，让车道级能力惠及更广泛的车主群体，双方合作也在持续走向深入。

百度地图车道级导航能够全程为用户提供更清晰、立体的全局车道规划与指引，推荐变道更少、更顺畅的行驶路径，有效提升出行效率与安全性。其四大核心能力——全域无缝覆盖、车道级定位、车道级指引、全场景沉浸渲染，将传统道路级导航的「路口」指引全面升级为「车道」指引，进一步回答「走哪条车道、何时变道、前方有哪些风险」，让每一位车主都能开得更从容、更安心。目前，百度地图与零跑团队还在共创更多智能化体验，让零跑车主的每一次 OTA 都更智能、更贴心。

此次 OTA 让已经交付的零跑车主同样用上了车道级导航，这意味着它不再只是新车的差异化卖点，而是能通过持续升级送到每一位车主手里的基础体验。作为近年来增长最快的新势力车企之一，零跑汽车销量持续领跑中国新势力阵营，长期稳居月销榜前列，其每一次配置升级，都会影响大量用户的实际用车体验。车道级导航是车主日常用车中感知最直接的智能化功能之一，零跑此次将其纳入标配，也说明这项能力正从智能化竞争的加分项变成必选项。当车道级导航逐渐成为行业标配，上车节奏与覆盖深度，正在划出车企智能化竞争力的分水岭。

当前，百度地图为 AI 汽车行业提供车道级导航、AI 座舱智能体和智驾地图领先解决方案，累计搭载车辆已超过 6000 万辆。在车载导航地图市场，百度地图车道级导航已覆盖全国全域、超 1300 万公里道路，并于 2024 年 5 月率先在特斯拉实现量产；此后百度地图持续创新迭代，在行业推出车道级 SR 导航，并先后在小鹏、深蓝、零跑、大众、东风、长安等品牌车型上落地，推动车道级导航从高阶体验走向规模化落地。在中国乘用车 NOA 辅助驾驶地图市场，据高工智能汽车统计数据，2026 年 1-8 月中国市场（不含进出口）乘用车 NOA 辅助驾驶地图图商份额榜单中，百度地图以 44.5% 的市场份额位居行业第一，连续两年蝉联榜首。在 AI 深度合作方面，百度地图正与多家头部车企展开整车智能体联合共创，共同推进整车智能化能力在 AI 汽车上规模化落地。

未来，百度地图将持续推进车道级 SR 导航、车道级地图数据（LD）、AI 座舱智能体等能力在更多车型上的量产落地，让车道级导航从旗舰车型的专属体验，真正融入每一位用户的日常出行。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 黄杨）