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揽胜“平价车型”将成历史!捷豹路虎确认星脉、极光2027年年中停产
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快科技 11 月 9 日消息,捷豹路虎旗下两款 SUV 即将退出市场。

据 Road&Track 报道,捷豹路虎已经确认,揽胜星脉和揽胜极光将于 2027 年年中正式停产,且两款车型均不会推出后续换代产品。

2027 年全年,两款车型仍将在全球部分需求旺盛的市场继续销售,随后随着工厂逐步转产新车型,按照正常产品生命周期结束生产。

据悉,揽胜星脉和揽胜极光是揽胜品牌旗下定位相对入门的两款 SUV。

其中,揽胜极光于 2018 年亮相,2024 款车型进行了中期改款;揽胜星脉则更早,最初于 2017 年发布,同样在 2024 年进行过改款。

两款车型推出之初都曾引发争议,但从市场表现来看,它们确实帮助捷豹路虎扩大了消费群体。

通过推出尺寸更小、价格相对较低的揽胜车型,品牌成功吸引了更多消费者,让原本定位高端豪华市场的揽胜系列不再那么遥不可及。

不过,随着两款车型退出,揽胜品牌的产品阵容也将进一步收缩。未来主要由揽胜、揽胜运动版以及即将推出的揽胜 GT 组成,消费者购买揽胜品牌车型的门槛预计将有所提高。

在生产布局方面,捷豹路虎也正在进行调整。索利哈尔工厂未来将重点生产揽胜、揽胜运动版以及即将推出的捷豹 Type 01;哈利伍德工厂则将转向生产全新揽胜 GT 和卫士家族的一款新车型。

值得注意的是,捷豹路虎并没有打算放弃相对入门的 SUV 市场,而是可能通过其他品牌填补产品空缺。

此前有消息称,卫士家族正在考虑推出一款尺寸更小的 SUV,定位有望覆盖原本由揽胜极光承担的市场。此外,发现系列车型的售价也与星脉存在一定重叠。

实际上,这并不是捷豹路虎近期首次调整产品阵容。此前,发现运动版也已确认将在今年停产。

对于消费者而言,极光和星脉的退出意味着两个熟悉的豪华 SUV 车系即将成为历史,而捷豹路虎能否通过新车型填补市场空缺,仍有待后续产品表现给出答案。

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