来源：环球市场播报

本田汽车上调全年利润预期，业绩表现喜忧参半。尽管摩托车业务需求及北美市场销量表现亮眼，但此前押注电动车时机失当带来的负面影响仍在持续。

这家日本车企周二表示，目前预计截至 2027 年 3 月的财年营业利润为 7800 亿日元（折合 49 亿美元），高于此前 6500 亿日元的指引，但低于分析师预期的 8390 亿日元。截至 9 月 30 日的三个月利润为 1180 亿日元，远低于约 2650 亿日元的预期值。

本田正承压，需要从这次误判电动车需求增长的投资中恢复过来，该笔投资在今年早些时候造成 2.5 万亿日元资产减值。公司打算借力汇率利好以及美国市场油电混动车型旺盛的需求；其乘用车业务陷入困境，拖累了景气向好的摩托车板块。

英国研究机构 Pelham Smithers Associates 分析师朱莉 · 布特称，本田尚未把电动车相关减值全部入账，意味着该压力可能会在本财年剩余时间持续产生较大影响。

本周早些时候，本田宣布计划投资 30 亿美元，在俄亥俄州工厂生产新一代混动车型，预计 2029 年投产，目标年产量 24 万辆。

这座新工厂是本田战略转向、减少电动车布局的一环。公司计划在 2030 年 3 月前在全球推出 15 款全新混动车型，主攻北美市场。更新老旧产品线，是本田走出史上首次年度亏损的关键。

丰田汽车上周依托混动车型热销，将全年利润预期上调 15%。