提起路虎，男生之间调侃说：既怕兄弟苦，又怕兄弟开路虎。路虎凭啥有着这样的地位？在新能源崛起的时代，动力参数逐渐变得廉价，论智能化体验，我们这一次试驾的揽胜运动也只是表现平平。

  但把一台指导价 119.8 万起的揽胜运动 AB 版开了两天之后，不得不说没有花钱的不是。除了拥有 900mm 的涉水深度，这台车还有着出色的底盘质感，真正做到了可城可野。

而我们试驾的揽胜运动 AB 版，其中的 "AB"，英文名为 "Autobiography"，中文可以翻译为 " 自传 "，这是目前揽胜运动 3.0T 直列 6 缸规格的大满配版本，其搭载的后轮转向等底盘硬件看齐售价 195 万起的揽胜运动 SV 版本。所以虽然接下来这句话看起来不太合理，但从 75 万的差价来看，还是得说揽胜运动 AB 版其实挺超值的。

当然了，除了新增几块 AB 版专属的饰板，配上尺寸夸张的 23 英寸轮毂，这依然是一辆揽胜运动，3.0T 发动机可输出 400 马力，8AT 变速箱平顺而且极其聪明，在城市快速路上，我们甚至开着它跑出了 7 升出头的油耗，这台 8AT 变速箱功不可没。想了解关于这台百万级 SUV 的更多信息，欢迎点击下方视频，查看完整试驾内容。