快科技 11 月 11 日消息,近期国际油价出现大幅跳水行情,国内成品油零售限价也即将迎来久违的下调窗口。
据国内大宗商品监测机构测算,本轮计价周期内,美国中期选举尘埃落定、中东地缘局势的紧张情绪持续缓和,叠加美伊和谈的利好消息陆续传出,国际原油价格走出宽幅回落行情,直接带动国内参考原油变化率由正转负。
11 月 12 日 24 时,国内成品油零售限价或将迎来 8 月下旬以来的首次下调。截至 11 月 10 日本轮计价周期的第 9 个工作日,参考原油变化率为 -9.28%,预计汽柴油累计下调 410 元 / 吨,折合市面在售的 92 汽油、0 柴油每升价格下调约 0.3 元,普通家用车加满 50 升 92 汽油,大约可以直接省下 15 元油费。
距离正式调价窗口开启仅剩最后 1 个工作日,本次价格下调已经是板上钉钉的大概率事件。
对于广大私家车主和物流从业者来说,在未来半个月也就是 11 月 12 日 24 时到 11 月 26 日 24 时的调价周期内,居民日常驾车出行、物流干线运输的燃油成本都会出现肉眼可见的下降。
当地时间 11 月 7 日,受市场对区域冲突降温的预期持续增强影响,国际油价盘中持续下探,纽约原油期货价格一度跌破每桶 90 美元,布伦特原油期货价格一度跌破每桶 97 美元。
仅本周以来,布伦特原油期货主力合约价格累计跌幅就超过 16%,创下 2020 年疫情冲击以来的最大单周跌幅,整个国际原油市场的定价逻辑已经彻底反转。
这次油价创下近年最大单周跌幅落地的国内调价,也是近三个多月来国内车主首次迎来油价大幅下调,日常通勤、跑运输的从业者不用再顶着破 8 元的高油价成本跑活,后续只要中东局势不出现突发反转,下一轮调价窗口大概率还能维持低位运行的预期。



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