猫姐本以为，10 月最惨车企，肯定是某品牌。

结果没想到，居然是浓眉大眼的特斯拉！

懂车帝的最新数据，Model Y+Model 3，10 月总共卖了：

8817 辆。

这是什么概念？

要知道，它上个月可是卖了 6 万多辆！

同比暴跌 66.1%，环比暴跌 86.4%。

直接创下了 2022 年 7 月以来，最低单月成绩。

尤其是特斯拉的主力销售车型 Model Y，10 月份国内零售销量仅为 7807 辆，较 9 月的 50359 辆减少 42552 辆，排名从第 1 位直接跌至第 66 位。

这都不是暴跌了，简直是跳崖！

猫姐一度怀疑数据错了，就找乘联会数据对照：

结果乘联会数据显示，10 月特斯拉中国的批发销量为 67829 辆，出口 59012 辆。

算下来，国内零售销量正是 8817！对上了！

所以，特斯拉 10 月份国内销量大崩塌，居然是真的！

咋回事？！

大家怎么忽然间都不买特斯拉了？！

首先，这当中有一部分原因是受季度出口节奏的影响。

季度初，特斯拉会将上海超级工厂的大批车辆运往海外，季度末再增加国内交付。

你看这张图今年前三个季度，特斯拉国内销量最低的月份均出现在季度首月。

特斯拉门店销售人员也说，" 季度初的产能都供给国外了，所以国内交车量少。"

但，这也解释不了，特斯拉销量为什么忽然间就崩塌了！

因为，差太多了！

毕竟前几个季度初月，起码还有两万左右销量。

其次，还有一个可能就是，特斯拉在 9 月份搞了一波疯狂大促销。

20 天内降价两次——

直接把 model 3 和 model Y 的价格打到了谷底。

嗯，老车主看路过，都要骂一波 " 这狗东西 " 的程度。

疯狂大促销，效果也很明显，特斯拉 9 月份国内直接暴涨到了 6.48 万辆。

需求被提前透支了，由此造成了 10 月份销量的萎缩。

但无论如何，这样跳水式的销量下滑，显然都是不同寻常的。

所以更大的可能是：

基本就两款车，卖了那么多年，都没啥升级。

你看某品牌，才几年，出了几十款车了…

国内的新能源车企卷王们，大搞 " 冰箱彩电大沙发 "，甚至连 " 两室一厅 " 都抠出来了。

给得太多了，快把搞 " 毛坯房 " 的特斯拉搞死了。

怪不得马斯克之前说：

现在说：

你怎么看？！来评论区聊聊吧！