【CNMO 科技消息】11 月 12 日，特斯拉 Cybercab 赛博无人驾驶电动车正式在长沙 IFS 西南广场开启静态巡展。这是这款专为无人驾驶场景打造的量产车型在华中地区的首次公开亮相，展期为 11 月 12 日至 16 日。

特斯拉 Cybercab

Cybercab 与市场上多数 " 在量产车上加装自动驾驶套件 " 的路径不同，它从设计之初就完全围绕无人驾驶运营场景重构。车辆取消了方向盘、油门与制动踏板，连传统外后视镜也未保留，车内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏，行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动。这一设计取向使 Cybercab 成为全球首款原生无方向盘、无踏板、无后视镜的量产 L4/L5 级自动驾驶车型，而非从有人驾驶车辆改装而来。车辆依靠纯视觉方案与端到端神经网络实现感知与决策，搭载 AI4 自动驾驶芯片，特斯拉方面披露其相关自动驾驶累计行驶里程已达 270 亿公里。

在能效与轻量化上，Cybercab 搭载 47.6kWh 电池组与 163kW 交流永磁电机，整备质量仅 1412 千克，比 Model 3 轻约 340 千克，采用前轮驱动布局。EPA 综合工况续航为 673 公里，高速工况 604 公里，折算到实际道路场景预计约为 470 至 480 公里。其每千瓦时行驶里程达到 10.4 公里，创下 EPA 认证电动车的最高能效纪录。补能方式上，Cybercab 取消了传统 NACS 有线接口，采用感应式无线充电，充入功率为 19kW，高于特斯拉壁挂式充电桩的 11.5kW，以适配无人车队自动补能的运营模式。

值得一提的是，长沙站是 Cybercab 全国巡展的延续。在此之前，该车型已先后在北京、上海、苏州、杭州、深圳、成都等多座城市完成静态展示。需要明确的是，此次华中首秀的性质为静态体验与品牌展示，车辆不进入销售渠道，也不涉及本地运营。