快科技 11 月 12 日消息，中国超跑即将迎来新的成员，而打造它的正是长城汽车。

长城汽车董事长魏建军今日分享称，自己对标测试了长城的首台混动超跑和法拉利 SF90。

魏建军表示：" 不得不说，我们的跑车，距离法拉利的全面素质，还有一定的差距。不过我相信，长城汽车团队一定会加紧努力，明年上市的时候能够超越它，会给大家带来惊喜。"

长城要打造超级跑车并不是什么秘密，该车基于 GF（Great Faith）高性能架构打造，项目五年前启动，定位对标顶级混动超跑法拉利 SF90，是中国品牌首次落地自研 V8 中置混动民用超跑，整套动力、车身、底盘全部自研。

该车采用中置发动机布局 + 全碳纤维单体壳座舱，整车轻量化，目标重量控制在 1.3 吨以内，推重比达到 0.68ps/kg。

动力核心为长城自研 4.0T 双涡轮 V8 插混系统，内燃机本体输出 549 马力，峰值扭矩 770 牛米，搭载赛道级干式油底壳润滑、自研赛道电控，并匹配高性能 P2 电机组成插电混动总成。

发动机可加注 92 号汽油，兼顾赛道性能与日常使用，同时支持纯电行驶获取更好的静谧性，具体行驶里程暂未明确，但为了保证整车轻量化，预计电池容量不会特别大。

预计整套系统综合最大可输出超过 1200 马力，0-100km/h 加速目标 2.5 秒内，极速 350km/h 以上，参数对标国际顶级同类车型。

不止如此，超跑研发团队还邀请纽博格林赛道专家参与底盘调校，优化空气动力学设计，强化高速稳定性与弯道操控。