《科创板日报》12 日讯，近日，安徽天泽零界航空有限公司（下称 " 零界航空 "）完成天使轮融资，融资金额约千万元，由上海互翔投资管理有限公司独家投资。

本轮资金将主要用于推进验证基地的建设与运营、完善 OC 运行体系、拓展主机厂合作网络、建设数字化平台与专业团队等。

零界航空成立于 2025 年 8 月，总部位于安徽省合肥市肥西县，是一家主要从事城际空中物流、低空文旅及应急救援等业务的公司。

公司搭建由 "airOS" 和 " 零界飞选 " 组成的数字化底座，通过 AI 交易智能体匹配场景需求；airOS 平台可将飞行时长、任务频次、维修记录和运营成本结构化沉淀，转化为可监控、可计价、可复制的标准体系，为 eVTOL 资产积累定价依据。

公司与峰飞、皖江金租签署 30 架 V2000CG 采购协议，首批 5 架年内交付，其中 2 架已完成交付。在山东滨州、陕西榆林建立验证基地开展常态化运行。结合河南、安徽等地项目，今年整体营收已达千万元，实现吨级 eVTOL 以分期购入资产形态进入市场。

吨级 eVTOL 整机制造与低空物流运营适航取证加速，标准化建设与跨境场景拓展同步推进。

竞争格局方面，峰飞航空自主研发的 2 吨级无人驾驶货运 eVTOL —— V2000CG 凯瑞鸥，近日获得印度尼西亚民航局颁发的型号认可证，成为全球首款获得海外型号认可的 eVTOL 机型；其货运混动构型 V5000CGH 已按计划推进适航工作，进入适航取证阶段。览翌航空 LE200 近期成功完成转换过渡阶段试飞任务，本阶段试飞飞行速度测试范围为 100 公里 / 小时至 140 公里 / 小时，并实现了由旋翼提供升力向机翼固定翼提供升力的飞行方式转换。

政策情况方面，国家发改委印发《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，明确低空经济包含低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业等 4 个大类，具体有 23 个中类、65 个小类，界定低空经济核心产业为提供产品、基础设施、服务保障及依托低空飞行服务的各类经济活动。

行业趋势方面，金元证券指出，我国低空经济领域国际标准化建设提速，首个无人驾驶航空器身份识别领域国际标准提案成功立项；舟山普陀开通 33 条海岛低空物流航线；洋浦港无人机海上锚地物资配送项目试运行首飞。国泰海通指出，国家发改委明确扩大低空物流装备应用，长三角发布低空经济产业供需清单；亿航智能 EH216-S 无人驾驶载人 eVTOL 在中国香港数码港完成公开首飞；杭州低空产业发展有限公司联合北京闪送、迅蚁科技开通杭州市首条低空即时配送跨江航线。

行业风险方面，金元证券指出，低空空域开放不及预期，电池、电驱技术发展不及预期，下游应用场景开拓、民众需求不及预期，产业发展进程不及预期，市场竞争激烈程度超出预期。华创证券指出，政策推进不及预期，飞行器存在安全风险。

（科创板日报）