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最高设计运行时速140公里,重庆首条全自动运行城轨快线开通运营
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IT 之家 11 月 12 日消息,据 " 重庆发布 ",重庆轨道交通 15 号线井口至两江影视城段今天(12 日)正式开通运营。

这是重庆首条全自动运行城轨快线。重庆轨道交通 15 号线全长 72 公里,西起曾家站、东至两江影视城站,共设车站 25 座,横贯三大槽谷,将进一步提升长距离、跨区域通勤效率。

井口至两江影视城段为轨道交通 15 号线率先投运区段,全长约 48 公里,设车站 18 座,线路起于沙坪坝区井口站,依次途经礼学路站、金山寺站、欢乐谷站、重光立交站、重光站、金福路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、双龙湖站、江北机场 T3 航站楼站、天堡站、龙港大道站、复盛站、福惠大道站,止于两江新区两江影视城站。

列车采用 6 辆编组城轨快线车辆,设计最高运行速度达 140 公里 / 小时,是目前重庆中心城区运行速度最快的轨道交通线路。

该线路首次采用 GoA4 等级全自动运行系统。车辆、通信、信号、综合监控、站台门五大核心专业围绕 170 余个运营场景协同联动,实现多专业、多链路、多场景全自动运行。

位于两江新区的城轨快线控制中心统筹列车运行、设备状态、客流监测等数据,实现从列车出库到回库的全流程精准管控。列车搭载故障预测与健康管理系统,实时监测设备工况、自动预警隐患,推动运维模式从 " 计划修 " 向 " 状态修 " 转变。

IT 之家注:根据国际公共交通协会(UITP)的定义,自动运行等级(Grades of Automation,GoA)分成 GoA0-GoA4 共五等。其中,第四等(GoA4)代表无人看守运行,列车运行、停止、开关乘降门和突发事件的处理均完全自动化,列车上无人员值守,通常此类列车传统驾驶室部分与客室之间不设屏障。

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