盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车计划从 2027 年开始在美国销售日本 K-Car 级微型卡车（Kei minitruck）。随着通胀和汽油价格上涨，消费者对低成本交通工具的需求有所增加，丰田希望借此开拓美国市场。

这款微型卡车将以全新品牌 "Scion by Toyota" 推出，计划于 2027 年下半年通过当地经销商率先面向企业客户销售。目前，车辆售价尚未确定，目标客户包括农场主、牧场经营者及小型企业经营者。

图片来源：丰田汽车

丰田执行副总裁 Hiroki Nakajima 表示，公司希望通过这一新品牌展示汽车产品之外的更多价值形式。

这款车型将基于大发汽车（Daihatsu Motor）在日本销售的 Hijet 微型卡车开发。部分零部件将从日本出口，并在美国中西部印第安纳州的一家工厂完成组装。此举也将意味着美国首次生产微型卡车。

新车将与 Hijet 基本保持一致，继续采用日本市场车型的右舵布局，并以 "Kei-01" 的名称销售。丰田希望借此满足农场和牧场内部运输，以及短途出行等场景的需求。

日本规格的微型汽车并非按照美国新车标准安全法规设计。为进入美国市场，这款微型卡车将进行相应改造，以满足美国联邦针对 " 低速车辆 "（Low-Speed Vehicles）的安全要求，其中包括将最高车速限制在 25 英里 / 小时（约 40 公里 / 小时）。达到相关标准后，该车型便可在美国多州的公共道路上行驶。

北美市场传统上更青睐大型皮卡，小型汽车较难获得市场认可。不过，随着大型汽车价格和燃油成本上涨，价格较低、燃油经济性更好的微型卡车开始受到更多关注。

去年年底，美国总统唐纳德 · 特朗普曾表示支持在美国本土生产包括日本 Kei Car 在内的 " 小型汽车 "，并指示交通部、司法部等政府机构放宽相关监管规定，以推动小型汽车的普及。

除微型卡车外，Scion by Toyota 还展示了一款越野沙滩车概念车型，以及一款可折叠电动两轮车概念产品。

丰田此前曾在美国市场使用 "Scion" 这一品牌，定位年轻消费群体，该品牌于 2003 年推出，并于 2016 年停用。