快科技 11 月 14 日消息,近日有博主放出了一组蔚来第三代 ES6 的最新正面谍照,这也是该车前脸设计首次被清晰拍到。
从曝光的图片来看,新车在外观上借鉴了 ES8 和 ES9 的设计元素,NT3.0 平台带来的变化相当明显。
先说最直观的前脸部分。谍照显示,第三代 ES6 的日间行车灯延续了蔚来第三代家族设计语言,灯组造型细长锐利。

后视镜造型与全新 ES8 如出一辙,安装在车门板而非 A 柱根部,这种布局方式能有效拓宽驾驶视野。前机盖接缝位置则更接近 ES9 的处理方式,没有采用 ES8 向下拐折的设计,整体线条更为平顺协调,视觉上也更显稳重。
侧面来看,新车采用了隐藏式水切设计,能让侧窗和车门看起来更一体化。配合溜背式车顶线条和多辐条低风阻轮毂,整车的运动感和风阻优化痕迹都很明显。
从伪装的起伏判断,前机盖下方预留了不小的空间,这意味着前备箱容积应该相当可观。参考同平台 ES8 全系标配 230 升前备箱的配置,第三代 ES6 的前备箱表现值得期待。
实际上,这已经不是第三代 ES6 第一次被拍到。此前已有网友曝光过该车的尾部谍照,从尾部来看,新车的体格明显比现款大了一圈。
多方消息显示,第三代 ES6 的车长预计超过 5 米,轴距超过 3 米,定位原生大五座 SUV。值得一提的是,这款车曾因尺寸不够大而被内部推翻重新设计,调整后的整体尺寸比全新 ES8 小一圈,但相比现款 ES6 是实打实地大了一截。

内饰方面,第三代 ES6 预计将部分继承第三代 ES8 的设计语言,包括中控部分的天际屏。作为对比,全新 ES8 基于 NT3.0 平台打造,车身尺寸长宽高分别为 5280/2010/1800 毫米,轴距达到 3130 毫米,搭载 5 纳米制程的神玑 NX9031 智驾芯片和 SkyOS 天枢全域操作系统。
时间节点方面,蔚来联合创始人秦力洪此前在公开沟通会上确认,ES6 NT3.0 版本将于 2027 年第三季度上市,大概率落在 7 至 9 月之间。而第三代 ES6 的正式亮相时间预计在明年 4 月,届时将在第三代 ET5T 发布后陆续推向市场。



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