快科技 11 月 14 日消息，据美国国家公路交通安全管理局近日公告，宝马将在美国紧急召回 720796 辆汽车，原因是水泵电气连接器存在短路起火风险，车辆即使在熄火停放状态下也可能自燃。官方要求车主将车辆停放在远离建筑物和其他车辆的室外区域。

此次召回编号 26V-733，涉及 2012 至 2018 年间生产的十余款宝马车型，包括 3 系（2012 至 2016 款）、3 系运动旅行车（2014 至 2016 款）、328xi Gran Turismo（2014 至 2016 款）、2 系轿跑（2014 至 2016 款）、2 系敞篷（2015 至 2016 款）、4 系轿跑及敞篷（2014 至 2016 款）、4 系 Gran Coupe（2015 至 2016 款）、5 系（2012 至 2016 款）、X1（2012 至 2015 款）、X3（2013 至 2017 款）、X4（2015 至 2018 款）、X5 xDrive40e 插混版（2016 至 2018 款）以及 Z4（2012 至 2016 款）。

这批车辆全部搭载宝马 N20 或 N26 型 2.0 升涡轮增压四缸发动机，具体涉及 228i、328i、428i 及 xDrive 版本、528i、X1/X3/X4 28i 车型、Z4 sDrive28i 和 X5 xDrive40e 等型号。

值得注意的是，这已经是同一批车辆的第二次召回。2024 年宝马曾因水泵连接器问题发起过召回（编号 24V-608），当时认定曲轴箱通风系统窜出的液体积聚在进气软管上，滴落到水泵插头连接器导致短路。维修方案是检查水泵和连接器，损坏则更换，并在连接器上方加装挡水板。

然而这次的问题出在连接器本身。宝马在后续测试中发现，连接器材料会老化和开裂，水分渗入水泵内部导致短路，而挡水板对塑料件本身的开裂无能为力。

更关键的是，宝马已知的约 10 起起火事件全部发生在已经完成 2024 年维修方案的车辆上。2025 年 4 月，一辆非美国市场的宝马 5 系在维修后仍出现水泵热过载事件，促使宝马重新审查。10 月 28 日，宝马决定对这批车辆再次召回。

目前宝马尚未开发出最终维修方案，也未公布零件就绪时间。车主即使已完成 2024 年的维修，仍需等待新的修复措施。NHTSA 强调，此前维修过的车辆同样需要接受新一轮修复。宝马将于 2026 年 12 月 25 日开始向车主寄送通知信函，同日可在网站通过 VIN 和车牌查询。