现代快报讯（记者 朱鲸润）无锡民干路连接惠钱路与盛岸路，是一条仅容两辆小轿车并行的道路，却有车主将这里当成了免费的 " 停车场 "，一停至少几个月，更甚的是其中一辆 " 僵尸车 " 已经停放了整整三年，不仅占据了本就很狭窄的通行空间，而且也影响城市市容环境。11 月 24 日，无锡梁溪城管联合北塘交警部门共同对民干路的 " 僵尸车 " 进行集中整治，现场一次性拖离了三辆 " 僵尸车 "。

无锡梁溪城管供图

车胎瘪塌，车窗玻璃破碎，车身破损，车子上布满了灰尘 …… 这些 " 僵尸车 " 长期停放在民干路上，不仅占用了公共停车空间，而且影响其他车辆和行人的出行。家住惠泉花园居民李先生表示：" 这些车子陆续停过来的，最长的停了差不多三年了。民干路连接惠钱路与盛岸路两条主干道，而且路两边就是惠泉花园小区，还有不少店铺，本身车流量就大。" 在拖离现场，一辆浙江牌照的神龙富康轿车格外引人关注，车子 4 个轮胎全部瘪塌，车子右前后窗玻璃破碎，车子前保险杠脱落下来，车子里的部分零件缺失。现场执法人员告诉现代快报记者，经了解该车子已经停放三年了，" 车主是浙江人，我们尝试了所有途径联系他都无果，最终通过公安部门的档案查到他已经于 2015 年过世，现车子无法找到相关联系人。" 通过交警的勘验，该车于 2012 年后就没有进行过年检，按照规定属于报废车辆，而且该车的许多零件缺失，可能是人为将零件拆卸，如将这些零件安装到其他车辆，将会带来安全隐患。

无锡梁溪城管供图

相关负责人介绍，" 僵尸车 " 长期停放占用公共空间无非是两个原因，一是可以节省停车费用，二是现在很多 " 僵尸车 "，已经损坏无法修复，本应交到报废企业进行注销和销毁的，但因一些人觉得报废了不值几文钱，为图省事，索性占用公共场地一停了之。为此无锡梁溪城管联合交警在三季度对 " 僵尸车 " 进行专项整治，梁溪城管对辖区主次干道的 " 僵尸车 " 进行摸底，对车辆进行一一登记，随后向交警部门汇总，集中通知车主驶离，对规定时间未驶离的车辆进行依法拖离。据了解，今年梁溪城管部门联合崇安、南长、北塘交警部门共拖离无主僵尸车 60 余辆。

现代快报记者了解到，如因乱停车等违反法律法规行为被拖离车辆，车主不仅应承担相应的拖车和停车费用，还要接受相关处罚，实在得不偿失。

（编辑 张爱红）