现代快报讯（通讯员 宁交轩 记者 王瑞）眼下，快递服务已经融入千家万户，行业从业人数也呈爆发式增长，大街小巷随处可见骑着电动自行车，车上堆满货物，异常忙碌的快递员。由于不少快递员为了赶时间，骑电动自行车逆向行驶、闯红灯，边骑车边看手机，在车辆行人之间 " 见缝插针 " 的交通违法行为时有发生，给道路交通埋下严重安全隐患。4 月 24 日，现代快报记者从南京交管部门获悉，仅今年一季度，南京平均每天就有一名电动自行车驾驶人倒在车轮下。

【数据分析】

一季度电动车事故致 40 人死亡

据交管部门统计，2017 年一季度南京市共发生涉及电动自行车的交通事故 115 起，导致 40 人死亡，110 人受伤；其中电动自行车骑车人负同等以上责任的占 34%，按交通违法行为引发事故占比统计，由多至少依次是走快车道、闯红灯、超速行驶；总体来看，电动自行车的交通安全形势较为严峻。

南京交警四大队民警郎伟超在接受记者采访时表示，在日常的交通违法整治中，经常可以查处到送快递的员工骑电动自行车闯红灯、走快车道。这些穿着各种制服的快递员闯红灯的时候特别显眼，拦下来之后，一般解释都是赶时间或者忙着看路没有看见红灯。四大队事故中队长陶伟介绍，现在每天处理的交通事故中都有当事人是送快递的。这类人群发生事故数量越来越多，寻找原因和这个行业兴起，从事的人不断增加以及骑车人抢时间忽视交通安全，不遵守交通安全法规有关。

【典型案例】

案例一：逆向行驶赶时间 撞伤老人

2017 年 3 月 10 日，快递员赵某前往建邺区中和路 " 秀色可餐 " 面馆取餐。期间沿黄山路东侧非机动车道逆向行驶，在金沙江东街附近将同向步行的老人方某撞倒，方某头部受伤，流血不止，被送往明基医院救治，赵某承担事故全部责任。

案例二：发生事故逃逸 承担全部责任

2017 年 1 月 22 日，快递员潘某沿建邺区富春江东街西向东方向骑行电动自行车前往新城科技园送外卖，在庐山路与富春江东街路口南侧人行横道位置，信号灯为红灯的情况下由西向东横穿道路，一辆由北向南正常行驶的出租车正好经过，两车发生碰擦。事故发生后潘某与出租车驾驶员商量赔偿问题未果，强行骑车离开，出租车驾驶员驾车沿庐山路追赶到四百米外的的德基大厦，找到潘某所骑送外卖的电动车后报警。因为潘某闯红灯横穿道路，发交通事故后逃避责任离开现场涉嫌肇事逃逸，承担事故的全部责任。

案列三：闯红灯被碾压 伤情严重

2017 年 1 月 12 日，快递员王某骑电动自行车送快递沿应天大街由西向东行驶，途经应天大街江东中路路口时从斑马线位置闯直行红灯，这个时候，一辆小车沿江东中路自北向东左转弯将快递员王某撞击到引擎盖上，王某跌落，小车驾驶员措施不当，车辆继续行驶，前轮碾压过跌落在地的王某，事故导致王某伤情严重。快递员王某闯红灯，小车驾驶员疏忽观察、措施不当是引发事故，导致事故后果严重的重要原因。

【交警提醒】

别为了赶时间拿生命做赌注

针对上述情况，交管部门提醒广大快递从业人员，送货的时候不能光图快，更要注意安全，一旦发生事故，后果将无法预料。快递企业有更有加强教育管理的责任，应当将交通安全纳入工作制度，加强员工交通安全教育培训，为快递员的安全提供保障。

据悉，近期南京交管部门联合市邮政管理局召集 EMS、顺丰、肯德基、麦当劳等 16 家等主要快递、外卖企业召开交通安全专题会议。会上要求快递企业完善内部交通安全管理机制，规范企业内部车辆管理，督促、教育员工自觉遵守交通安全法律法规，坚决杜绝骑快道、闯红灯、逆向行驶、违法停放等交通违法行为。与此同时，交管部门还将对快递外卖行业开展交通安全专项整治行动。

（编辑 王鹏）