现代快报全媒体 2018-02-26
满载排水量有“辽宁舰”5倍之多,30万吨级巨轮试航
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现代快报讯(通讯员 徐航 刘玉宝 记者 林清智)" 镇江交管,新惠洋轮请求起航!"2 月 26 日早上 4 时 50 分,随着镇江交管人员的一声令下,载重 30.8 万吨的试航船 " 新惠洋 ",在海巡艇 06308 等多艘海巡艇护航下,起锚离开锚地,将出海试航。这是目前进入镇江水域最大吨位的船舶。

△图为 " 新惠洋 " 轮在拖轮协助下抛锚时的情景。钟阳 摄

现代快报记者从镇江海事局获悉," 新惠洋 " 船长 333.00 米、船宽 60.00 米、吃水 7.525 米,水面以上最大高度达 49.7 米,为 30 万吨级油轮,满载排水量有 " 辽宁舰 "5 倍之多。面对这样的庞然大物试航,江苏海事部门非常重视,先后召开多次协调会议,对该轮试航出江进行了周密部署。

25 日下午 2 时许," 新惠洋 " 轮趁高潮水位从扬州中远海运重工有限公司下水。时值辖区船流高峰,镇江海事局迅速启动维护预案,安排主台值班员发布航行安全信息,提醒过往船舶加强联系,注意避让;安排辅台值班员对该轮设置警戒标识,点对点进行全程监控;此外,还派出海巡艇 06308 现场维护,并利用海事引航联合监管机制,分别对海轮进行交通组织,为 " 新惠洋 " 多预留半个小时航行时间。

不仅如此,镇江交管部门还提前清理锚地碍航的小型船舶和 " 一条龙 " 船队,为 " 新惠洋 " 提供安全锚泊位。在海事部门等多方协作下,25 日 17 时 32 分, " 新惠洋 " 安全锚泊。

目前正值春运紧张时期,为了确保夜间船舶锚泊安全,镇江海事局值班领导特别叮嘱值班人员,定时检查该轮的值班情况,尤其是晚上 8 时潮水转流,对该轮船位的影响,防止发生走锚等险情。第二天天不亮,海巡艇等保障力量全部就位," 新惠洋 " 再次踏上新航程。

(编辑 李蔚蔚)

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