现代快报讯（记者 徐红艳）期盼已久的宁句城际终于有了新动作！3 月 26 日，江苏环保公众网发布南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示。根据公示，宁句城际起于马群站，经麒麟、汤山，止于句容站，全长约 44.07km，全线共设车站 16 座。值得关注的是，此次环评还首次披露了宁句城际 16 个站点名和具体位置。而根据环评工程筹划，宁句城际计划今年年底开工，2023 年 6 月建成通车。

△宁句城际线路走向和站点环评报告截图

环评显示，宁句城际轨道交通工程共设车站 16 座，全线换乘站共 2 座。其中，南京境内有 10 座车站，分别为马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站和丁墅站；句容境内共 6 座车站，分别为黄梅站、黄金坝站、宝华山路站、杨塘路站、东大街站、句容站。其中，马群站、白水桥东站、麒麟镇站、汤山镇站、汤山站、东大街站、句容站为地下站，其余为高架站。

宁句城际建成后，行车组织安排如何？此次环评也有所披露。列车运营时间从早上 5 点到晚上 23 点，全天共计运营 18 小时。宁句城际轨道交通工程设计初期、近期、远期全日列车开行对数分别为 152 对（单一大交路）、207 对（其中小交路 27 对）、259 对（其中小交路 35 对）。高峰小时列车最小发车间隔分别为 4.6 分钟、2.7 分钟、2.1 分钟；平峰小时列车最大发车间隔分别为 10 分钟、10 分钟、10 分钟。

值得一提的是，为了方便两地私家车出行地铁换乘，线路还将在句容车辆段和东郊小镇各设一座停车场。

（编辑 王鹏）