现代快报讯（记者 李娜）继龙潭过江通道屡屡发布动态之后，南京又一条过江通道走向曝光了。5 月 23 日，现代快报记者从网络问政获悉，汉中西路过江通道已全面启动可行性研究工作，在江南拟建于汉中路与江东路交叉处，具体线路也有了进一步披露。

5 月 23 日，南京市交通运输局网络发展人在回应网友提问时表示，根据南京市委市政府全面提速过江通道建设的部署要求，南京市交通运输局已全面启动汉中西路过江通道的工程可行性研究工作。汉中西路过江通道是对接南京主城和江北新区核心区的重要通道。项目起于主城汉中路与江东路交叉处，依据疏解情况，还可向东延至内环西线，即城西干道。

在此次回复中，还进一步披露了汉中西路过江通道的具体走向。即沿现状汉中门大街布设，与燕山路、锦江路、清江路、清河路、扬子江大道等道路交叉后穿过长江和梅子洲，之后在江北新区接入现状七里河大街，与滨江大道、横江大道、万寿路、浦滨路等道路相交，最终止于七里河大街与江北大道交叉处。

值得一提的是，汉中西路过江通道建设后，位置在现有的两条隧道正中间。距离上游南京长江隧道（纬七路）隧道约 2 公里，下游扬子江（纬三路）隧道约 2.3 公里。这也为目前从两条过江隧道出行的车主提供了更多选择。

近期，南京过江通道建设频频有了新动作。虽然根据江苏省 " 十三五 " 过江通道建设规划，汉中西路过江通道并不在开工之列，但是以下这些过江通道的进展可以期待一下。

建宁西路过江通道

【本周开始水上钻探】

5 月 26 日，建宁西路过江通道水上钻探工作将正式开始，它将为工程设计提供基础技术资料，工期预计为 80 天。

建宁西路过江通道距离上游的扬子江隧道约 1.8km，距离下游的长江大桥约 2.4km，为双向 6 车道城市主干道。项目南起建宁西路，北接兴浦路，过江线路与宁浦客渡渡线交叉。

和燕路过江通道南段

【计划 2022 年建成】

和燕路过江通道南段项目位于长江大桥和长江二桥之间，项目选址于南京市栖霞区燕子矶街道和八卦洲街道，起于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉口，向北沿和燕路穿越长江，止于八卦洲浦仪公路互通，全长 5725 米。

和燕路过江通道将以隧道形式跨越长江，按双向六车道城市快速路标准，设计速度 80 公里 / 小时，总体施工工期为 62 个月。

浦仪公路西段

【计划 2020 年建成】

浦仪公路西段起于 104 国道与 205 国道交叉的浦泗立交，全程高架，在上坝跨越长江夹江，经八卦洲，与和燕路过江通道交叉，止于八卦洲二桥高速枢纽，全长约 11.5 公里。

总体施工工期为 36 个月，计划与长江五桥同步建成。

仙新路过江通道

【预计今年四季度开工】

仙新路过江通道南起 G312 宁镇公路交叉处，向北沿仙新路跨越栖霞大恒广路、恒通大道及新港大道后穿越长江，江北侧跨越疏港大道化工大道后接入 s501，在跨越北六路后至 s356，全长约 13.5 公里。仙新路过江通道目前正在开展工可研究工作，预计 2018 年四季度开工建设。

南京长江大桥

【今年年底完工，恢复通车】

南京长江大桥公路桥维修改造工程自 2016 年 12 月 22 日正式启动 " 天窗点 "，施工进入全面攻坚实施阶段以来，交通分流组织平稳过渡，工程建设稳步推进。全部工程将于今年年底完工，恢复通车。

长江五桥

【预计 2020 年建成】

长江五桥又称为梅子洲过江通道，采用桥隧结合的过江通行方式，江南经青奥轴线接入油坊桥立交，江北出入口位于浦口五里桥。计划 2020 年建成，为免费过江通道。

（编辑 刘魏）