12 月 30 日，深圳市轨道交通建设指挥办公室发布了《深圳市黄木岗综合交通枢纽建设公告》，宣布将于 1 月 29 日开始封闭拆除黄木岗立交，开展黄木岗交通枢纽的一体化建设工程。未来这里将打造三线换乘枢纽，更好地服务城市和片区发展需要。

三条地铁线在黄木岗综合交通枢纽交会

据了解，黄木岗立交附近目前有地铁 7 号线黄木岗站，在建 14 号线和规划 24 号线也在此设站，未来形成一个三线换乘的交通枢纽 , 建设过程中将对黄木岗立交桥产生较大影响。目前的黄木岗四层立交桥梁难以适应城市发展，造成片区慢行交通服务水平差，人车混行安全隐患大。为优化片区的城市功能，提升片区交通运行效率，市政府研究决定利用地铁枢纽建设契机，拆除黄木岗立交桥，对该片区的市政交通、土地利用、地下慢行系统等进行全面提升。

市轨道办相关负责人表示，黄木岗综合交通枢纽将把轨道交通建设、地面慢行系统与周边城市地块紧密地联系在一起，高标准打造立体、高效、复合的服务型综合交通枢纽，实现站城、交通、空间的一体化。项目同时还将结合周边区域设施的升级改造，通过构建高全品质的慢行空间，提升片区通行环境。

1月 29 日至 2 月 18 日封闭拆除黄木岗立交

为降低项目施工带来的社会影响，黄木岗综合交通枢纽一体化建设初期，将对黄木岗立交区域进行全封闭拆桥施工。和道路倒边施工方式相比，这可将长达 10 个月的工期压缩至 20 天内完成。根据相关统计数据显示，春节期间深圳车流量和人流量均处于全年低峰，道路交通压力大幅下降，拆除黄木岗立交对交通影响最小。

据介绍，黄木岗立交拆除工作将于 2019 年 1 月 29 日正式启动，计划于 2 月 18 日结束。拆桥期间，将封闭黄木岗片区车行交通，届时交通和交管部门将对周边车辆、行人通行进行管制和疏导。为了更好的接受社会监督，施工期间还将项目部附近设置咨询沟通点，第一时间接收市民的意见建议和反馈的问题，力求将因施工给周边居民带来的影响降到最低。

另据市轨道办透露，黄木岗立交封闭拆除期间的详细交通疏导方案将于近期发布。

深圳晚报记者 董玉含 责编 陈莉