现代快报讯（通讯员 祖韬 记者 刘伟娟）还没抢到回家火车票的快看过来，铁路南京站增开春运客车啦！1 月 15 日，现代快报记者获悉，铁路南京站春运方案出炉。2019 年 1 月 21 日起至 3 月 1 日春运 40 天里，该站预计发送旅客 752 万人，同比多发送 66.8 万人，涨幅 9.7%。为保障旅客出行，铁路南京站计划增开加班车 134.5 对，其中南京站 42.5 对，南京南站 92 对。由此，春运期间，铁路南京站共开行旅客列车 559 对，其中图定旅客列车 424.5 对，增开客车 134.5 对，相对于 2018 年春运增加旅客列车 11 对。

【客流特点】

学生流和务工流依旧是 " 先行军 "

据铁路南京站介绍，春运期间，该站预计节前发送旅客 276.6 万人，同比多发送 30.9 万人，增长 12.6%；节后发送旅客 475.4 万人，同比多发送 35.9 万人，增长 8.2%。日均发送旅客 18.8 万人。

2019 年春运比 2018 年春运提前 11 天，节前节后客流相对集中。其中，学生流和务工流有所叠加，将依旧是春运大潮里的 " 先行军 "。今年，寒假学生客流自 1 月 12 日起逐步启动，其中 1 月 15 日至 23 日为节前学生出行高峰，与务工、探亲客流叠加矛盾不凸显，目前学生已经预售了超过 21 万张。

此外，春运节前重点方向的客流持续时间较长，基础客流大。节前客流主要去向：直通以云贵川渝方向、两湖两广方向、京津、山东、东北、西北方向为主；管内以安徽、徐州以及苏北等方向为主。春节期间以探亲访友、旅游购物等短途客流为主，节中初二起仍出现以厦门、广州、昆明等方向为主的旅游小高峰。春运节后运输期间务工返城流与探亲流、学生返校客流叠加，预计节后首次高峰在 2 月 11 日（正月初七），元宵节后迎来务工返城流、学生返校流高峰。节后客流主要去向：直通以广东、福建方向，天津、北京方向，武汉、长沙方向为主，管内以苏锡常、上海、杭州等长三角地区为主。

【运力安排】

计划增开加班车 134.5 对

现代快报记者了解到，为保障旅客出行，春运期间，铁路南京站共计划增开加班车 134.5 对，分别为南京站 42.5 对，南京南站 92 对。其中，直通临客 58 对，采用基本和应急二套梯次运力方案。安排一般直通临客列车 27 对，其中基本方案 21 对，应急方案 6 对；安排临时停止相应高铁、客运专线天窗后夜间开行的直通动车组临客列车 31 对，其中基本方案 22 对，应急方案 9 对。管内临客 76.5 对，按节前、节后两套方案实施，计划安排一般管内临客 61.5 对；安排停止高铁、客运专线天窗后夜间开行的管内动车组列车 15 对。

同时，春运期间，高铁、客运专线实行高峰运行图，北京南—上海虹桥 G103/G136、G109/G144、G123/G156、G127/G160 次、上海虹桥—北京南 G128/G159 次，郑州东—上海虹桥 G1804/1 G1826/7 次 6 对京沪高铁直通周末线春运期间满线开行（节中停运除外）；南京南—长沙南 G1782/G1781 次 1 对在春运期间恢复开行；南京—上海 G7097/G7098 次 1 对管内周末线春运期间按现行规律逢周五、周日开行。

增开多方向始发加班车

春运期间，铁路南京站共计划增开始发加班客车 23 列（其中应急 3 列），分别往西安、江西、武汉、杭州、徐州、宁启及宁安方等方向。具体为：南京—徐州 K5808/10 次，南京—南通 D9522 次，南京—盐城 K5736 次，南京—南通 D9526 次，南京南—南昌西 G4931 次，南京南—鹰潭北 D4671 次，南京南—武汉 D4203 次，南京南—长沙南 G4579 次，南京南—杭州东 D9485 次，南京南—杭州东 G9481 次，南京南—安庆 D9495 次，南京南—芜湖 D9509/11/13/15/17/19 次 , 南京南—安庆 D9531/33 次，南京南—西安北 G4334 次（夜间应急），南京南—汉口 D4207 次（应急），南京南—武汉 D4205 次（应急），此外，恢复淡季停运旅客列车榆林—苏州 K1323/2/3 K1324/1/4 次 1 对。

买票可适时关注增开列车

目前，春运节前售票高峰已经结束，1 月 28 日至年前是春运节前出行最高峰，南京地区目前已预售春运节前火车票超过 95 万张，主要以云贵川渝、陕西、江西、湖北、湖南、河南、徐州、合肥、苏北等方向为主。

从预售情况看，节前南京往云贵川渝、兰州、郑州、西安、石家庄、太原、东北、江西、徐州方向车票剩余较少，往北京、上海、杭州、合肥、宁安、苏北方向车票相对充裕。铁路部门提醒，春运增开列车车票也已经陆续开售，前期未购买车票的旅客，可随时关注临客车票发售情况，特别是前往汉口、成都、郑州、西安等长途方向，上海始发临客列车较多，票额相对较多，旅客可以给予关注。

另外一些长途方向，没有买到中途站目的地车票，可以尝试购买该趟车的终到站车票。有关增开客车开行时刻、停靠站、车票出售时间请登录中国铁路客户服务中心 12306 网站，或关注车站发布的公告，以便合理安排行程。对于目前还没买到春运车票的旅客。

链接：还没买到春运火车票，可关注以下几种方式

一是选择 " 接续换乘 "。旅客可以尝试用接续换乘的方法买到回家的车票。例如前往石太方向的旅客可以先乘坐列车到济南，在济南换乘开往石家庄、太原的列车；前往贵州方向的旅客可以先乘车到长沙，在长沙换乘开往贵阳的列车。

二是使用自动刷新功能。为提升旅客购票体验，12306 网络和 APP 平台提供自动刷新功能。一次最多可同时选择 5 名乘客，选择对应的时间和坐席后，系统每间隔 5 秒自动刷新车次坐席情况。

三是错峰购票出行。铁路节前返乡客流主要集中在节前一周左右，春运前或刚开始阶段购票需求增幅尚不明显，部分热门方向的车票挑选余地还比较大。广大旅客可结合自身情况，选择春运初期错峰出行，提高购票成功率。

四是掐准时间捡漏。如果开售之际，没能第一时间买到火车票，可以通过掐点 " 捡漏 " 的方式，买到回家的火车票。第一，开售后 30 分钟。网络抢票成功后，有个 30 分钟的支付时间。有部分乘客会选择放弃支付，因此这个点可以看看有没 " 回炉票 "。第二，开车前 15 天、开车前 48 小时、开车前 24 小时。这 3 个时间节点是根据退票规定来的，过了关键时间点，退票费 " 从无到有，从少到多 "。因此，这 3 个时间点可能迎来退票潮，正是 " 捡漏 " 的好时机。不过，需要强调的是，改签后乘车日期在春运期间的火车票，退票手续费 20%。第三，开车前 30 分钟。在 12306 网站购票，没有取出纸质车票的话，改签和退票须不晚于开车前 30 分钟。因此，这个时间节点也有机会 " 捡漏 "。

五是选择其他交通方式。由于春运期间旅客返乡时段、方向等高度集中，铁路运能在局部时段、去向仍无法完全满足所有旅客的购票需求。因此，仍有可能出现买不到票的情况，若实在没有买到心仪的火车票，不妨考虑选择民航、大巴等其它交通工具出行。

另外，节前成都、重庆、郑州、武汉、西安等地到南京的反向春运火车票，余票充裕，有条件的小伙伴不妨考虑接父母来南京，反向过年也不失为一个好的选择。据铁路南京站工作人员介绍，根据往年经验，由于很多人要赶着回家吃团圆饭，因此，除夕当天，中短途方向的车票比较紧张。建议前往苏北、合肥、杭州、安庆等方向的小伙伴，提早做好抢票准备。

（编辑 王鹏）