作为江淮与大众共线生产的首款 SUV，瑞风 S4 不但承载着要展现江淮全新质量管理体系的重要成果，更是江淮在智能汽车风口下的市场开拓者。

得益于与大众汽车的合作，江淮汽车目前已经彻底贯彻了大众汽车的生产管理标准。瑞风 S4 在冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺上，均严格执行大众汽车积累的百年德国 VDA 质量管理体系，具备大众量产质量水平。其中，仅生产工位一项就有 97 项检查清单，以确定是否达标。

那么诞生于如此严格和完善的生产线之上的瑞风 S4，实际试驾中最大的特点是什么呢？

智慧与灵动！是的，这两个过去经常被用来形容合资车型甚至某些豪华品牌车型的关键词，就是我试驾瑞风 S4 之后的最大感受。

何为智慧呢？

瑞风 S4 搭载了最新一代的 J-Link 智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能。语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音 3.5 系统。

相较于目前主流竞品，这套系统还具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机 APP 远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能，可谓是性价比十足。

其中手机 APP 远程操控功能，车主可以通过该系统实现远程查看、车辆体检、位置监控、远程控车、维保预约、社交等功能，大大提升了车主使用的便利性和车辆安全性。

实际体验当中，语音系统反映相当迅速且便捷。在完成一项指令后无须再次唤醒即可再次使用，大大节约了使用时间。并且情景识别度很高，比如语音说出 " 我想 / 要抽烟 "，前排对应侧车窗完成 10% 开度、天窗起翘。比如 " 下雨了 "，天窗、车窗自动关闭；" 我想透透气 "，车窗全部打开；" 我饿了 "，系统就会自动搜索附近美食。

说完了智慧的部分，那何为灵动呢？

没错，就是动力表现啦。瑞风 S4 采用的是 1.5T 直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为 150 马力 /110kw（5500rpm 转速时），最大扭矩 210Nm（2000-4500rpm 区间内），百公里加速时间可达 9.8 秒。这样的动力表现使得瑞风 S4 无论是面对高速路段还是城市道路，都能够拥有不错的驾驶表现，1.5T+CVT 超车、舒适两不误。

同时，针对手动挡车型，瑞风 S4 还采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU 可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

通过试驾，可以说瑞风 S4 将大众专家和麦格纳专家调校的 SUV 底盘系统的优势发挥到了最大。整车操纵稳定性、平顺性、制动性等指标超越同级产品，驾驶感受相当不错。

以大众品质为基石，以全新的智能车机系统为翅膀，瑞风 S4 可以称得上是当之无愧的超高性价比 SUV。