5 月 8 日 21 时 05 分许，陈某峰驾驶粤 B 号牌大型普通客车由南往北沿东环二路行驶至富士康南门路段时，车头左前侧挡与行人黄某阳发生碰撞。深晚记者了解到，事故造成黄某阳受伤，经送医院抢救无效于 5 月 9 日 2 时许死亡。

事故现场位于龙华街道东环二路富士康南门路段，东环二路为一般城市道路，呈南北走向，道路平直，单向三车道，单车道宽 3.5 米，该路段限速 50km/h，据后续调查发现，事发时肇事车辆的车速为 62km/h。

当天发生了什么事情呢？记者了解到，8 日 20 时许，陈某峰结束一天的客运工作后驾驶车辆从坂田天安云谷出发，准备开往位于龙华昌永路的停车场停车下班。当车辆行驶至事发道路时，行人黄某阳突然从绿化带跑出，然后悲剧就发生了。目前，该事故仍在进一步调查中。

深圳市交警局相关负责交警表示，总结来说无论在哪里驾驶、驾驶何种车辆，也无论交通状况如何错综复杂，驾驶员都要做到提前观察、警觉，给自己预留出安全操作的时间和空间，并针对性做出合理的反应和驾驶操作。

交警提醒市民，超速会让你的车在反应时间内多走更多的距离，这还没有算超速导致的刹车距离的增加。同时，一旦撞击发生，碰撞需要耗散的动能更大，伤害也就更大。

小贴士：

【防御性驾驶的八大原则】

保持足够视距 观察周围环境

视线持续移动 保持缓冲空间

有效使用信号 合理控制车速

平和礼让行车 一心不可二用

深圳晚报记者 马超