现代快报讯（记者 李娜）南京长江五桥传来新进展。5 月 15 日，现代快报记者从南京市公共工程建设中心获悉，今天 16：00，五桥主塔首块钢混组合梁成功起吊。接下来，长江五桥将全面进入桥面施工阶段。

南京市公建中心表示，此次起吊的是中塔 0# 块（读作零号块）钢混组合梁，是五桥桥面的第一个节段，长 32.25 米、宽 35.6 米、重 1134.7 吨。因施工工艺需要，中铁宝桥有限公司将组合梁段沿桥轴线分成两段进行制作，提前通过水上运输至吊装作业区。中交第二航务工程局有限公司使用 800t 起重船分别将它们吊至中塔支架上，再通过三向千斤顶对组合梁进行精确调位，调整完毕后，用高强螺栓连接 。

南京市公建中心长江五桥项目现场负责人赖用满介绍，运输时，为了防止船摇摆把梁晃到江里去，要把梁焊在底座上。吊装时，再在现场把梁与底座割开，还要给割开的 " 疤 " 涂装防锈，涂完之后才可以往上 " 拎 "。所以，钢梁 15 日 10:00 运到作业区后，16：00 才开始吊装。15 日起吊的是上游西侧的半段，16 日将进行下游的吊装。

据介绍，在梁段吊装过程中，为了最大限度减少施工水域的占用，南京市公建中心协调指导起重船在上游侧横江方向驻位和在下游侧顺江方向驻位进行吊装，以减少对长江航道的影响。

两段梁吊装到位并螺栓连接后，再采用活性粉末混凝土浇筑纵向湿接缝，浇筑完成后对顶、底缘同时热养护，养护温度不低于 90 ℃，热养时间不小于 48 小时。

据悉，此次吊装完成后，南京市公建中心将按计划开展南塔和北塔的 0# 块吊装，随后采用悬臂吊装工艺陆续开展全桥 120 块钢混组合梁的吊装，届时，南京长江五桥全面进入桥面施工阶段。（南京市公共工程建设中心供图）

（编辑 王鹏）