2018 年，中国汽车产业首次出现负增长态势，形势发展十分严峻。这在一定程度上是受到部分一二线城市汽车限购政策因素的影响，抑制了部分潜在的购买力所致。在面对汽车产业下行压力的大背景下，国家发改委在今年初透露将出台鼓励刺激汽车消费新政，旨在盘活作为 " 三驾马车 " 之一的消费活力。到 5 月底，广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，汽车作为本轮消费刺激的重点对象之一，实施方案主要提出将逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标等内容。

6 月 2 日，深圳和广州两地又高效率的出台关于小汽车摇号和竞价指标的新政策，其中深圳自 2019 年 6 月起，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为 8 万个的调控目标基础上，2019 年至 2020 年每年增加投放普通小汽车增量指标 4 万个（个人指标占 88％，企业指标占 12％ ）。其中，1 万个采取摇号方式配置，3 万个采取竞价方式配置。2019 年增加的 4 万个指标按月平均分配到 2019 年 6－12 月，2020 年增加的 4 万个指标按月平均分配到全年 12 个月。

别克完善产品线布局 让用户无忧购车

牌照指标的暴增，给一度一筹莫展的车企和经销商们，带来了些许慰藉。

只有拥有良好的品牌历史沉淀和丰富的产品线阵容，以及在售后领域无微细致的客户关怀的汽车品牌，在车市萧条的当下，才能安然立于不败之地。

上汽通用汽车别克品牌属为数不多的一个。

别克旗下车型几乎涵盖了所有细分市场领域车型，从 MPV 的 GL8、GL6，到 SUV 的昂科威、昂科拉，再到中高级轿车君越、君威，以及近期刚刚上市的纯电动车型别克 VELITE 6。从传统燃油车到新能源车型，别克品牌全面布局，深耕细作。让消费者在选购别克品牌车型时的选择更具多样性，激发进一步购买欲望。

此外，6 月 2 日深圳出台的新政通告指出：使用新增的小汽车指标在深圳市办理小汽车注册登记时，小汽车须符合国六标准。就在今年初，上汽通用汽车别克品牌宣布推出两款全新别克 GL8 商旅车 28T 车型以及 2019 款别克昂科威、GL6、英朗、阅朗 18T 国六版车型 , 全面满足国六排放标准 , 为消费者带来更节油、更环保的用车体验。至此，别克品牌几乎全系车型已经完成了从国五到国六的过渡。别克品牌全面响应了深圳新政举措，抢先完成国六车型产品线布局，在其他众多厂商还没来得及完成从国五到国六过渡之时，别克品牌优先吸引了大部分优质购买力，不让消费者面临无车可换的局面。有着市场和口碑双保障的别克品牌无疑是消费者高价值购买选择之一。

小排量 8 年 16 万公里 让用户无忧用车

消费者购车，更多时候看重的不仅仅是品牌效应、整车品质，还有售后质保。

就在刚刚过去的 5 月，上汽通用汽车宣布推出 " 质享无忧——小排量动力总成超长质保计划 "。与此同步，别克品牌宣布：即日起，凡购买别克旗下新一代 1.3T、1.0T 及 1.3L 小排量车型，可享受发动机、变速箱等主要零部件 8 年或 16 万公里的原厂质保服务。与此同时，为了进一步回馈已购车的车主，别克旗下所有新一代 1.3T、1.0T 及 1.3L 小排量车型，在享受已有原厂质保政策的基础上，其动力总成免费质保也将延长至 8 年或 16 万公里。

此举将惠及别克英朗、阅朗、凯越、GL6 以及品牌旗下即将引入的通用新一代全球车型系列，覆盖中级车、MPV、SUV 各主流细分市场的热销产品，让广大消费者能够更加安心无忧地享受更智能、更性能、更节能、更环保的出行体验。这一远超行业标准的超长质保举措，不仅充分体现出别克对新一代小排量驱动系统的技术实力和卓越品质的强大信心，也凸显品牌始终倾听消费者声音，回应用户关切，围绕产品全生命周期不断提升用户体验。从而充分的解决了用户在用车过程中的后顾之忧，真正做到安 " 芯 " 出行新体验。

上汽通用别克品牌一直致力制造和服务双管旗下，引领智慧出行，成就美好生活，每一次实践尝试都是坚持 " 比你更关心你 " 的服务理念的实际落地。别克始终认为，安 " 芯 " 造车固然重要，用心服务才会走得更远。

深圳晚报记者 刘晨