深圳晚报 2019-06-19
深晚报道|地铁12号线建设取得重大突破,机场东车辆段施工场地顺利移交
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6 月 19 日,记者了解到,深圳地铁 12 号线机场东车辆段征拆工作取得重大突破。福永街道办所辖 15.37 万平方米征拆场区实现移交,现场大规模进场施工。宝安区土地整备中心、福永街道办、深圳地铁、中国电建等单位携手攻坚破解征拆难题,为加快项目建设提供了坚强保障。 据悉,地铁 12 号线全长约 40.56 公里,自南向北串联蛇口自贸区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。项目总工期 1826 日历天,计划于 2022 年实现开通运营,项目建成后将极大改善南山、宝安交通服务,改善市民出行环境,缓解日增的交通压力,有效提升深圳城市品质。其中,机场东车辆段位于机场道与 107 国道交叉口东南角,占地面积 27 万平方米,是地铁 12 号线的控制性工程。机场东车辆段工程建设用地范围广、遗留问题多,征迁工作困难重重,仅友利机械厂一家便涉及用地 11 万多平方米,档口 118 户、机械设备 1837 台,导致车辆段检修库、运用库、咽喉区等迟迟未能动工。 据了解,12 号线机场东车辆段占地面积 25 万平方米,包括一个运营库,一个检修库以及物资总库等。主要实现 12 号线车辆检修和调试车辆功能,可以满足 40 列地铁列车同时停放。深圳地铁 12 号线机场东车辆段项目总工曹希泽介绍,由于 12 号线将采用无人驾驶技术,所以机场东车辆段在建设中进行了相应的创新,满足列车自动进出、停靠、清洗等功能要求。 作为地铁四期重点项目,目前地铁 12 号线主体工程开工率已达 92%,全线地连墙完成 38%、土石方开挖完成 21%、管线改迁完成 51%、交通疏解完成 56%。项目大力推广安全文明标准化施工,在确保安全质量的基础上,不断提高绿色文明施工水平,力争将深圳地铁 12 号线全面建成标准线、示范线。

深圳晚报记者 董玉含 责任编辑 徐再杰

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