深圳晚报 2019-06-25
深晚报道|鹏峰八卦岭汽车城清拆工作提前完成,未来这里拟建设九年一贯制学校
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随着轰隆隆的机器作业声,昔日的鹏峰八卦岭汽车城违法建筑全部拆除,未来这里拟建设九年一贯制学校,小学部分将先行建设,缓解片区学位紧张。6 月 21 日,鹏峰八卦岭汽车城清拆工作总结会举行,福田区委副书记、代区长黄伟等到八卦岭查看清拆现场,与相关企业、部门负责人座谈。

清拆列入区委区府办督查事项

鹏峰八卦岭汽车城位于福田区红岭北路与八卦二路交会处,是深圳市鹏峰汽车(集团)有限公司临时违建,占地面积 13951.9 平方米,建筑面积 28521.31 平方米。汽车城内有东风本田、一汽奥迪、捷豹路虎等 3 家 4S 店,15 家各类汽配维修经营单位,各类从业人员 800 多人,仓库存放车辆近 5000 台,长期在此维护保养车辆的客户逾万人。

据介绍,该地块原由深业鹏基(集团)有限公司于 1983 年取得使用权,后因城市建设需要 ,2002 年 , 市规划与国土资源局发文要求将该地块使用权收回,用作小学用地和绿化用地,但一直未能整体清理移交。与此同时,片区内学位严重短缺,最近的园岭实验小学每年都有数百名学生需分流至其他学校,居民对学位需求越来越大。

福田区委、区政府高度重视,明确由福田区委副书记、代区长黄伟,区委常委刘柏廷,副区长孟漫牵头,相关部门密切配合,启动鹏峰八卦岭汽车城清拆工作,要求在 2019 年 6 月 30 日前完成,并列入区委区府办督查事项。

" 协同参与 " 共谋共定拆除方案

园岭街道联合市、区相关部门,对鹏峰汽车城相关情况进行了深入摸排。" 我们综合研判发现,鹏峰汽车城拆除清理工作存在不少难题:面积大、时限紧、涉及人员多、协调难度高,我们的相关经验少。这些问题如果不抓紧解决,清拆也就无从谈起 ",园岭街道办事处主任罗平说。

为此,园岭街道构建了 "1+4+7" 组织架构,即成立一个现场指挥部,建好 " 定人指导、定期研判、定责分工、定量考核 " 四项机制,举全办之力分设安全组、纪检组等七个工作小组,以硬作风硬措施落实硬任务,为全面清拆奠定坚实的组织基础。执法部门主动搭建沟通平台,累计组织召开各类协调会、通气会、现场会等 15 次,协调相关利益方矛盾需求,有效缓解了各方矛盾,采取 " 法理情 " 融合的方式,让清拆工作更有温度、更接地气。

在具体拆除方案制订过程中,创新 " 协同参与 " 模式,吸纳多元主体广泛参与,形成合力。园岭街道统筹发挥监督和协调作用,出租方和从业人员扮演监管者、评估者等角色,承租方和施工方负责清拆工作的具体实施,社区居民以志愿者、监督者等身份积极参与,自始至终让各方主体共同协商,通过多种方式,共谋共定拆除方案。

优秀企业主动承担社会责任

汽车城员工多,客流量大,如何平稳分流,最大程度降低企业损失?园岭街道科学把握时间节点,适度超前谋划新迁店铺场地的选址、相关设备的安装调试、车主服务的分流、仓库车辆的转移、员工就业的过渡以及保护性安置政策的制定,并联系中介公司,帮助拆迁商铺整理、搬运物品,协助 3 家 4S 店转场,将企业经营损失降到最低。刚装修好的捷豹路虎 4S 店,坚决服从政府决定,忍痛进行清拆转场,全体员工 " 舍小家、顾大家 " 的牺牲精神,展现了优秀企业主动承担社会责任的良好风范。

深业(鹏基)集团有限公司作为深圳市市属大型国有企业,一直都全力支持政府工作。深圳市鹏峰汽车(集团)有限公司,是福田区认定的总部企业,居中国民营企业 500 强和中国汽车经销商 50 强前列。此次清拆工作中,两家公司步调一致、通力协作、协同奋战,打好联合攻坚战。经多方努力,鹏峰汽车城清拆工作提前 17 天完成,实现了零补偿、零投诉、零信访、零冲突、零事故的 " 五零 " 目标。

深圳晚报记者 佟艳婷

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