近日，以 " 与深同行 见圳湾区 " 为主题的深圳市 2019 年招商引资大会在五洲宾馆举行。会上，港铁（深圳）等 10 家外资企业荣获 " 深圳外商投资企业历史贡献奖 "，港铁（深圳）也是本次获奖企业中，唯一一家深耕于轨道交通领域，为城市交通布局做出突出贡献的外资企业代表。此外，因倡导精细化管理及铁路全生命周期管理创新管理模式，港铁（深圳）荣获第十二届中国管理科学大会 " 中国高质量发展创新单位 "、2019 年创新创意超级杯 " 企业公共关系创新奖 " 殊荣。

大会上，港铁（深圳）总经理黄永健接过 " 深圳市外商投资企业历史贡献奖 " 这份沉甸甸的荣誉，再一次印证了港铁（深圳）对深圳市轨道交通的贡献及卓越服务理念得到了政府的高度认可。

此外，近期由中国管理科学研究院主办的第十二届中国管理科学大会，以 " 实现高质量发展 • 产学研协同创新 " 为主题，表彰近年来为推动国家高质量发展、产学研协新事业做出重大贡献的先进单位和个人的优异成果。大会中，港铁（深圳）被授予 " 中国高质量发展创新单位 "，港铁（深圳）信息系统经理陈建伟撰写的《城市轨道交通运营中的风险管理》一文，作为大会优秀学术成果重点推荐，被评为优秀论文一等奖。同期，港铁（深圳）还斩获由中国新闻文化促进会等单位举办的 2019 创新创意超级杯 " 企业公共关系创新奖 " 。

港铁（深圳）自 2011 年全线开通以来，引进香港地铁成熟的运营管理经验、融资优势、丰富的人才储备、以人为本及可持续发展理念，为提升城市轨道交通整体水平起到引领和推动作用。

八年来，港铁（深圳）4 号线 BOT 创新的投融资模式，提高了轨道交通的社会效益，让市民感受到国际化服务标准变革和创新带来的服务体验提升；港铁自主研发的系统全生命周期管理在深圳得到良好的落地，港铁（深圳）引进具有核心竞争力的资产管理 ISO55001 国际标准体系，实现全寿命周期的资产管理，确保了轨道建设的全生命周期（包括运营、资产更新等）能获得稳健的财务支持，形成轨道与城市发展之间的正向循环；精细化、高标准的管理模式确保 4 号线在运营管理得到最佳表现，并为顾客提供一流的服务，同时也使与港铁（深圳）合作的上下游企业受到潜移默化的影响。

八年来，港铁（深圳）4 号线运送了超过 14 亿人次乘客，运营的总公里数超过 1.4 亿车公里。短短 20.5 公里的线路，日均客流由初期的 24.9 万人次激增至目前日均客流 64 万人次，最高峰单日客流量已接近 80 万人次。从最初的四节车厢，增编至六节车厢，运力增加近 30%；日均开行列次从最初的 252 列，行车间隔 8 分钟，增加至目前的 570 列，最小行车间隔 2.5 分钟，运力提升超过 220%； 4 号线的运能、运力、安全以及服务保障都有了显著提升，每百万乘客受伤率由开通初期的 7.57 大幅减少至 0.89。目前，4 号线已经成为深圳中部发展轴上的快速通道，带动着沿线乃至整个龙华片区的发展，促进原特区内外一体化发展及粤港澳大湾区交通互联互通。

以地铁 4 号线为起点，港铁将继续推动深港两座城市轨道交通领域的合作，倡导和践行全生命周期管理理念，" 轨道 + 物业 / 社区 " 可持续发展模式，以及适合市场发展创新的投融资模式，令优质的 " 港式 DNA" 继续为深圳做出贡献。

深圳晚报记者 董玉含 责编 陈莉