现代快报讯（通讯员 徐晨 耿梦悦 记者 刘伟娟）南京地铁 7 号线有新进展啦！7 月 18 日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司南京供电段获悉，宁东紫高电力设备近日完成工程迁改。这标志着南京地铁 7 号线有关铁路电力迁改工程已全部结束，为地铁 7 号线施工克服了困难。

南京地铁 7 号线位于长江南岸，为东北至西南向的大运量区域线，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，线路串联西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。线路长约 35.49 公里，设站 27 座，含换乘站 13 座，全线采用地下敷设方式。

△南京供电段电力工正在作业

现代快报记者了解到，由于迁改涉及的设备复杂且老设备较多，从去年施工交底，南京供电段电力工超前研判安全风险，历时 8 个月共新设了 10 座高压电缆开关箱、分支箱和 3700 米电力电缆等 9 条涉及地铁线路的电力迁改。

为保证地铁施工进度，南京供电段组织 16 名电力工利用周末休息时间，克服夏季室外高温等困难，坚持 " 干两头，歇中间 "，每天清晨 4 点多就开始对迁改清单进行实时跟踪销号。据电力迁改负责人刘建民介绍，他们对每处迁改后的电力设备建档立卡，运用以往经现场工作经验和现代化电力检测装备，解决了很多复杂杆型等关键领域的技术难题，保证了现场工艺、电力安全运维一体化顺利开展。

△电力工在作业

据悉，南京地铁 7 号线建成通车后，能够有效缓解南京城市中心区的交通压力，推动河西新城和保障房开发建设，改善城市环境和保护古都风貌，促进城市经济可持续发展。7 号线是南京第一条全面采用全自动驾驶技术的线路，设计时速为 80 公里，预计 2021 年年底建成通车。

（通讯员供图 编辑 刘魏）