现代快报讯（记者 高艺）2001 年，刚从哈尔滨工程大学毕业来到七〇二所的叶聪，开启了他与中国深海事业共同成长的奋斗历程。十余年间，他经历了 " 蛟龙 " 号共计 38 次下潜试验的主驾驶任务，并以副总设计师和总质量师的身份与团队成员一同完成了 " 深海勇士 " 号的研制。如今，叶聪以总设计师的身份向着万米深渊再出发，向更深处拓展中国人的蓝色梦想。

△叶聪在进行驾驶测试 资料图片

2002 年，" 蛟龙 " 号作为我国自主研制的第一台大深度载人潜水器，各项性能指标都需要进行大量的海上试验来验证和改进，而试验背后的风险是显而易见的。从 2009 年至 2012 年，" 蛟龙 " 号共下潜 51 次，叶聪承担了其中 38 次下潜试验主驾驶任务。中国载人深潜事业由零起步，叶聪的每次下潜，不仅仅是挑战中国载人深潜的纪录，更是自我的超越。

随着 " 蛟龙 " 号的成长，叶聪从初出茅庐的毛头小伙逐渐成长为项目副总师、总设计师。在开展 " 蛟龙 " 号研制的同时，2009 年至 2017 年间， 叶聪所在的载人深潜团队又完成了 " 深海勇士 " 号的研制。作为 " 深海勇士 " 号载人作业潜水器的副总设计师和总质量师，叶聪全面负责总体方面设计工作，同时，精益求精地为研制过程中的每个环节把好关。

历经 8 年艰苦奋斗研制攻关，2017 年 " 深海勇士 " 号 4500 米载人作业潜水器顺利完成海试工作并交付验收，国产化率达到 95%。此外，他还承担了世界最大、国内首型自主研发的全通透观光潜水器的总设计师任务。

2016 年 7 月，国家重点研发计划 " 全海深载人潜水器总体设计、集成与海试 " 项目正式立项，中国人的蓝色梦想正在向更深处拓展。作为总师，叶聪全面谋划做好顶层策划，把握技术方向，协调好参研单位的研制进展；同时积极推进我国载人深潜研制梯队的建设，给年轻的主任设计师们压担子，并以身作则，全身心投入技术攻关中。目前，全海深载人潜水器完成设计，转入全面建造阶段。

从 2002 年投身 " 蛟龙 " 号研发，到 2012 年 " 蛟龙 " 号完成下潜深度 7062 米纪录，再到 2017 年完成 " 深海勇士 " 号实验性应用航次，以叶聪为代表的深潜团队献身国家深海事业，为锻造大国重器、实现海洋强国梦忘我奉献。叶聪也因此荣获了 " 改革先锋 "" 载人深潜英雄 "" 全国五一劳动奖章 "" 中国青年五四奖章 " 等荣誉。

（编辑 蒋文嘉）