现代快报讯（记者 刘遥 文 / 摄）南京持续高温，一天当中已经找不到凉快的时候了。而一线民警，他们依然坚守岗位。交警顶着烈日仔细盘查过往车辆、水警不顾热浪爬上爬下检查船只 ……7 月 30 日，记者和南京市的交警、水警们一起上岗，体验高温下他们真实的工作状态。

交警：习惯就好，站半天都不怎么流汗了

7 月 30 日上午 10 点，记者来到长江二桥公安检查站，太阳下温度计显示 47 ℃。此时几名南京市公安局交警支队高速二大队二中队的民警、警辅，正穿梭于车辆之间，对过往大客车、货车进行盘查。

民警刘瑞已经在路边暴晒三个小时了，他告诉记者，高温期间，他们要重点对车辆违法超员、携带违禁品、酒驾、醉驾等具有暑期特征的违法行为进行查处，还要对吸毒人员和在逃逃犯进行重点查缉。刘瑞说：" 温度虽高，但习惯就好，站半天我都不怎么流汗了。"

据了解，长江二桥公安检查站实行 " 站队合一 " 勤务模式，共有 40 名民警、24 名警辅。他们分 5 个班次轮流，覆盖全天 24 小时。平均每个班次有 2 名民警加 4 名警辅，连续 6 小时对过往车辆进行引导、检查。长江二桥公安检查站平均每个月盘查车辆 2 万辆次，核查人员信息 7 万人次，自 7 月 1 日以来，该检查站共计查获饮酒驾驶 12 起、醉酒驾驶 4 起，抓获逃犯 4 名、吸毒人员 4 名。

水警：再热的天，也不会疏忽对船只的检查

7 月 30 日中午，记者离开长江二桥公安检查站，来到南京市公安局水上分局港池派出所，和水警们一起登上巡逻艇，前往栖霞油轮锚地对过往船只进行检查。没多久，巡逻艇就靠近了一艘满载柴油的油轮。

如果说交警在高温中挨的是 " 烤 "，那水警受的就是 " 蒸 "。记者刚踏上油轮甲板，便感受到了脚下的热浪。在水上分局工作了 21 年的水警朱光平告诉记者：" 油轮经过长时间暴晒，甲板表面温度可想而知。若甲板温度过高，存放在甲板下面的油就会开始气化，带来安全隐患，船员必须做好防范措施。我们上船后主要核对船上人员身份信息、检查船上有无违禁品。另外还要核对货物的运单，检查船上的消防器材、装备等。" 检查完后，水警们的警服已被汗水湿透，早已习惯的朱光平一脸轻松地告诉大家：" 这艘油轮问题不大，就是消防设备有些老旧，已责令船员立即整改。"

据了解，水警们平均每天要检查十几艘运送柴油、汽油、航空煤油、化学危险品等易燃易爆的船只。再热的天，他们也不会疏忽任何小问题。除了对违反消防规定的船只责令整改，情节严重的进行消防处罚外，水警们还针对码头的作业人员，定期组织学习消防知识、开展消防演练，要求他们熟练掌握灭火设施的使用，熟练掌握自救和救人的能力。

（编辑 王鹏）