7 月 31 日，记者从深圳火车站了解到，为了全面提升车站整体硬件水平，进一步优化旅客出行体验，深圳火车站已于近期启动站房提质改造工程。受工程施工影响，原深圳站一层广深城际售票厅、候车室已暂停服务。另外，少部分原深圳站始发终到的普速长途旅客列车调整了始发终到站点或时刻信息，1 对广深城际动车组列车停运。

据介绍，深圳火车站现用站房于 1991 年 10 月投入使用，至今已有近 28 年。此次深圳站站房提质改造工程从 8 月开始，将于今年年底前结束。长期以来，深圳站在一层和负层均设有广深城际售票厅和广深城际候车室。以往，乘坐广深城际动车组列车的旅客既可以通过位于负层的进站口进站候乘，也可以通过位于一层的进站口进站候乘。但是，为了进行提质施工，深圳站一层广深城际售票厅、候车室已从 7 月 31 日起暂停服务，乘坐广深城际动车组列车的旅客必须通过位于负层的广深城际进站口进站候乘，这一进站口位于地铁罗湖站 C 出口附近。

据悉，受工程施工影响，原深圳站始发终到的少部分列车在始发终到站点和时刻信息方面有所调整，变化主要有四点。一是 2 对原深圳站始发终到的普速长途旅客列车调整为在深圳东站始发终到，分别为往返西安方向的 K1348/49、K1350/47 次列车和往返衡阳方向的 K9121、K9122 次列车。8 月 5 日至 12 月 29 日，开往西安方向的 K1348/49 次列车将调整为 8:12 在深圳东站始发；8 月 6 日至 12 月 30 日，西安站始发的 K1350/47 次列车将调整为 20:08 终到深圳东站。8 月 7 日至 12 月 31 日，开往衡阳方向的 K9122 次列车将调整为 21:50 在深圳东站始发；8 月 4 日至 12 月 28 日，衡阳站始发的 K9121 次列车调整为 22:19 终到深圳东站。二是 8 月 4 日至 12 月 31 日，原深圳站始发开往常德方向的 K9076 次列车调整为 19:39 在深圳东站始发；常德开往深圳的 K9075 次列车终到站点仍为深圳站，时刻信息也未发生变化。三是 8 月 4 日至 12 月 31 日，深圳开往河源方向的 Z8006 次列车在深圳站始发的时刻由原来的 15:45 调整为 15:30。四是 1 对在深圳至广州东间开行的广深城际动车组列车停运，车次为 C7161 次和 C7188 次。

深圳火车站温馨提示，购买近期车票的旅客要看清票面上的乘车站和开车时间，提前前往指定车站候车，避免耽误行程。同时，由于站房提质工程涉及候车室、通道、站台和出站口等位置，旅客前往深圳站乘车或抵达深圳站时应根据工作人员的指引，配合车站的管理，以保证自身人身财产安全。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 蔡立超 责任编辑 陈莉