现代快报讯（记者 李娜）你知道吗？去年一年，江苏有近 7 成的货物是从水路运送的。8 月 1 日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，即日起，《江苏省水路交通运输条例》（以下简称《条例》）正式实施了。这也是国内第一部水路交通条例。今后，航道怎么管、港口如何建，危险船舶如何过船闸，水上服务区如何服务船民 …… 这些条例里面都有了详细规定。

△京杭运河淮安船闸段 苏北航务管理处 林子中 摄

据介绍，江苏濒江临海，海江河湖兼备，干线航道四通八达，具有全国一流的水运资源条件。江苏拥有海岸线 1039.7 公里、长江岸线 1167.4 公里，等级航道里程约 8727 公里。截至 2018 年底，全省共有 10 个沿江沿海港口、13 个内河港口，其中 7 个为国家规划主要港口。2018 年，全省水运货运量 8.8 亿吨、货物周转量 6122 亿吨公里，占综合交通的 37.7% 和 68.3%。水路运输是江苏建设交通强省的重要基础。今年 3 月 29 日，江苏通过了《条例》，并规定于 8 月 1 日起施行。《条例》紧密结合江苏水路交通运输发展的现状和特点，对水路交通运输的规划、建设、养护、保护、经营和安全管理等作了具体规定。

△太仓港

现代快报记者注意到，《条例》实施后，船民将享有更多便民服务措施。比如，《条例》明确政府及其有关部门要一次性采集水路交通运输有关证书、证照等信息，实现数据共享。其次还要求船闸管理机构提升监管水平、通过船闸智能化运行，缩短过闸时间，提高过闸效率。这样有利于降低过闸成本，减轻船员劳动强度，促进水运节能减排。

《条例》还规定，交通运输主管部门应当会同自然资源、水利等部门，在干线航道上统筹规划、合理设置水上服务区，提供船舶加油、加气、加水、岸电、船舶污染物接收和船员休息、购物、通讯等服务，并要求加强日常管理，保证服务设施正常运行，保持秩序良好和环境整洁。

现代快报记者了解到，目前，仅京杭运河上就建立了全国首创的 4 个 24 小时船员自助服务 " 超市 "，采用无人值守，全天候向船员服务。未来，类似的服务区会向更多的水运沿线覆盖。

（江苏省交通运输厅供图 编辑 高淼）